2. Kao što je opisano u poglavlju B, uklonite toplinski štit, odvrnite vijke i uklonite odgovarajuću pogonsku osovinu s prirubnice mjenjača. Odmaknite osovinu od mjenjača i zavežite je. Omotajte unutarnju šarku plastičnom vrećicom kako biste spriječili prljavštinu. Okrenite kolo upravljača kako biste pomaknuli osovinu od prirubnice.
3. Stavite posudu ispod mjenjača za prikupljanje ulja.
4. Prirubnicu na mjestu drži pričvrsni prsten. Za uklanjanje prirubnice, prsten se mora otpustiti. Umetnite dlijeto između tijela i prirubnice, zavrnite vijak u otvor prirubnice, naslonjen na dlijeto. Prilikom zatezanja vijka, prirubnica će izaći iz mjenjača. Ako uskočni prsten čvrsto pristaje u utor, okrenite prirubnicu za 180° i pokušajte ponovno.
5. Nakon uklanjanja prirubnice, zapamtite dubinu brtve u kućištu i uklonite brtvu tako da je podignete odvijačem.
6. Uklonite sve tragove prljavštine sa sjedala, podmažite rubove brtve čistim uljem za prijenos.
7. Ugradite brtvu u kućište s radnim rubovima okrenutim prema unutra. Ravnomjerno ga utisnite odgovarajućim trnom ili glavom, oslanjajući se samo na tvrde rubove brtve. Ako površina prirubnice nije istrošena starom brtvom, ugradite novu brtvu na istu dubinu, koja je 5,5 mm od površine kućišta. Ako je površina istrošena, udubite brtvu za 6,5 mm (milimetar dublje).
8. Očistite brtvu i nanesite višenamjensku mast na radne usne.
9. Nakon uklanjanja prirubnice, preporuča se zamijeniti pričvrsni prsten. Da biste to učinili, pričvrstite prirubnicu u meke čeljusti škripca, uklonite stari prsten i postavite novi (Sl. 7.9). Lagano namažite prsten.
10. Umetnite prirubnicu kroz brtvu i spojite je s pogonskim zupčanikom diferencijala dok pričvrsni prsten ne sjedne na mjesto.
11. Ugradite pogonsko vratilo kako je opisano u 8. poglavlju.
12. Postavite kotač, zatim spustite automobil. Provjerite razinu i dodajte ulje za prijenos ako je potrebno.
[Članak je kopiran s web stranice AudiManual.ru]