Sadržaj: Autopraonica ↓ Konzervacija ↓ Poliranje ↓ Popravak oštećenja boje ↓ Njega kromiranih dijelova ↓ Prozorsko staklo ↓ Zatamnjena stakla ↓ Metlice brisača vjetrobrana ↓ Čišćenje vanjskih retrovizora ↓ Brtve za vrata, poklopce i prozore ↓ Mehanizam za otvaranje otvora ↓ Čišćenje proizvoda od umjetnih… ↓ Čišćenje navlaka ↓ Čišćenje sigurnosnih pojaseva ↓ Laki metalni diskovi ↓ Čišćenje i konzerviranje motornog… ↓ Zaštita podvozja automobila ↓ Čišćenje i njega proizvoda od prave… ↓
Redovita, pravilna njega automobila omogućuje dugotrajno očuvanje i održavanje njegovih dobrih kvaliteta i izgleda.
Sve potrebne proizvode za njegu automobila možete kupiti u servisu. Načini njihove uporabe navedeni su na pakiranju.
Oprez: Sve kemikalije mogu biti opasne po zdravlje ako se njima nemarno rukuje. Čuvati odvojeno, izvan dohvata djece.
Autopraonica
Najbolja zaštita od razornog djelovanja zimskih uvjeta je pravovremeno pranje i konzerviranje automobila, uključujući i podvozje, posebno u razdoblju posipanja cesta tehničkom solju.
Što duže sol, prašina, čađa, ostaci insekata, ptičji izmet itd. nalaze na vozilu, to je njihov razorni učinak intenzivniji.
Kada perete automobil sa crijevom, ne usmjeravajte mlaz na ključanice jer se brave mogu zalediti. Mrlje od asfalta, smole, čađe i ulja ne mogu se uvijek isprati vodom. Uklonite što je brže moguće s odgovarajućim proizvodima za njegu - inače će oštetiti lak.
Konzervacija
Treba ga provoditi što je češće moguće.
Očuvanje štiti površinu tijela od nakupljanja prljavštine (učinak odbijanja prljavštine), i boje od destruktivnih učinaka vanjskog okruženja, osobito u industrijski razvijenim gradovima.
Poliranje
Poliranje je potrebno samo kada je lak postao mat i sjaj se ne može vratiti uz pomoć konzervansa. Ako sredstvo za poliranje ne sadrži konzervanse, bit će potrebno dodatno konzerviranje.
Matirane površine i proizvodi od umjetnih materijala nisu konzervirani niti polirani. Inače, možete pokvariti njihov izgled. Dobro se operu vodom.
Popravak oštećenja boje
Manja oštećenja laka, kao što su pukotine, ogrebotine, udarci kamenčića itd., treba prelakirati što je prije moguće prije nego što se pojavi hrđa. U tu svrhu Audi automobili imaju posebne komplete boja za ceste odgovarajuće boje.
Ako su oštećena mjesta već zahrđala, prvo uklonite hrđu, zatim nanesite antikorozivni temeljni premaz i tek onda bojajte. Boja broj - original (tvorničko bojanje) navedeni u odjeljku "Identifikacijski brojevi vozila".
Njega kromiranih dijelova
Mrlje i prljavština mogu se ukloniti kromiranim proizvodima za čišćenje.
Mogu se zaštititi od korozije, ali u dužim vremenskim razmacima. Bitno je da se sredstva za zaštitu ravnomjerno nanose i potpuno prekriju cijeli kromirani dio.
Prozorsko staklo
Snijeg i led koji se zalijepio ili stvorio na staklu uklanja se strugalicom. Pazite da ih ne ogrebete. Ostatke gume od četki, silikona, mrlje od ulja i masti možete ukloniti sredstvom za čišćenje stakla.
Nikada nemojte brisati prozore krpom za čišćenje boje - svi konzervansi koji ostanu na njoj mogu uzrokovati da staklo postane mutno. Ne lijepite ništa na staklo električnim grijaćim nitima.
Zatamnjena stakla
Prozori automobila su iznutra presvučeni tankim slojem kroma. Kako ga ne biste ogrebali tijekom čišćenja ili pranja, koristite posebnu kožnu krpu, umivaonik ili mekani ručnik, malo navlaženu vodom. Ne preporučuje se dodavanje agresivnih kemijskih sredstava za čišćenje, poput deterdženta za pranje posuđa.
Nije dopušteno koristiti strugače s ove strane prozora, niti ih oblijepiti naljepnicama.
Metlice brisača vjetrobrana
Također ih je potrebno očistiti kako bi pravilno funkcionirali. Ako su jako zaprljani, na primjer ostacima insekata, mogu se očistiti spužvom. Iz sigurnosnih razloga preporuča se jednom do dva puta godišnje zamijeniti četke novima.
Čišćenje vanjskih retrovizora
Kako bi se smanjio učinak zasljepljivanja prednjih svjetala od automobila koji slijedi iza, površina vanjskih retrovizora prekrivena je posebnim zaštitnim slojem.
Kako ga ne biste oštetili tijekom čišćenja, koristite mekani ručnik namočen u vodu ili kožnu krpu za brisanje stakla. U tom slučaju dopušteno je koristiti bilo koje sredstvo za čišćenje prozora ili otopinu alkohola. Poliranje je kontraindicirano. Snijeg ili led potrebno je ukloniti posebnim otapalom - nikako strugalicom.
Brtve za vrata, poklopce i prozore
Kako biste održali elastičnost gumenih brtvila i produljili njihov vijek trajanja, preporučamo da ih s vremena na vrijeme tretirate posebnim sredstvom za njegu gumenih proizvoda. Također štiti gumu od smrzavanja u zimskim uvjetima.
Mehanizam za otvaranje otvora
Najmanje jednom godišnje očistite vodilice i podmažite ih mazivom na bazi silikona kako biste poboljšali klizanje.
Čišćenje proizvoda od umjetnih materijala
Obično se radi mokrim ručnikom. Ako je potrebno, proizvodi od plastike ili umjetne kože mogu se prati posebnim sredstvom za njegu. Samo ne s otapalima.
Čišćenje navlaka
Meke presvlake i presvlake čiste se četkom i posebnim sredstvom za čišćenje ili suhom pjenom.
Čišćenje sigurnosnih pojaseva
Sigurnosni pojasevi uvijek moraju biti čisti! Jako zaprljani remen neće se pravilno smotati. Mogu se prati u blagoj otopini sapuna, izravno u automobilu, bez rastavljanja.
Kemijsko čišćenje remena je zabranjeno. Vlakna tkanine se mogu oštetiti. Također izbjegavajte kontakt s alkalnim otopinama. Umotava se tek kad se osuši.
Laki metalni diskovi
Kako bi njihov dekorativni izgled bio u dobrom stanju, redovito ih, barem jednom tjedno, temeljito operite vodom i očistite od prašine od kočionih obloga i tehničke soli. Nakon toga se tretiraju posebnim nealkalnim sredstvom. Jednom svaka tri mjeseca temeljito ih istrljajte tvrdim voskom. Poliranje i čišćenje abrazivima je zabranjeno.
Obnavljanje oštećenja na laku izvodi se na uobičajeni način opisan ranije.
Čišćenje i konzerviranje motornog prostora
Sve komponente i mehanizmi motornog prostora, uključujući motor i spojku, tretirani su antikorozivnim tretmanom.
Ujedno, posebno zimi, kada se ceste posipaju solju, potrebna je dodatna zaštita od korozije. Da biste to učinili, cijeli prostor ispod haube, uključujući i karter motora, ispere se vodom, nakon čega se zaštiti od razornog djelovanja soli.
Preporučljivo je barem jednom očistiti motor sredstvima za odmašćivanje, ali ni u kojem slučaju benzinom ili dizel gorivom. Otopine za odmašćivanje također uklanjaju hrđu. Konzervansi se nanose na sve površine i spojeve.
Donji dio motornog prostora, posebno kanali za odvod vode, očišćeni su od lišća i drugih nakupina prljavštine koje ometaju slobodan protok vode.
Zaštita podvozja automobila
Dno stroja pouzdano je zaštićeno od kemijskih i mehaničkih utjecaja vanjskog okruženja.
Istodobno, moguće je da se tijekom rada zaštitni premaz može oštetiti iz različitih razloga. S tim u vezi preporuča se barem u jesen i proljeće provjeriti njegovo stanje i po potrebi ga obnoviti.
Napomena za vozila s katalizatorom. Dodatne ploče za zaštitu od topline postavljene su oko katalizatora kako bi ga zaštitile od visokih temperatura ispušnih plinova. Zabranjeno ih je uklanjati ili smanjivati broj ovih ploča. Nikakva dodatna pričvršćivanja u ovom području nisu dopuštena.
Čišćenje i njega proizvoda od prave kože
Za normalno čišćenje dovoljan je vlažan ručnik. Temeljitije čišćenje kožnih navlaka provodi se spužvom namočenom u toplu vodu uz mali dodatak posebnog deterdženta za ovu vrstu proizvoda.
(Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici: AudiManual)