Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Утрыманне кіслароду ў якія адпрацавалі газах, вымяраецца лямбда-датчыкамі (датчыкамі кіслароду), якія выкарыстоўваюцца для дакладнага кантролю згарання топливовоздушной сумесі. Склад сумесі рэгулюецца для дасягнення каэфіцыента лішку паветра l = 1. Сістэма паніжэння таксічнасці з ужываннем лямбда-датчыка забяспечвае зніжэнне канцэнтрацыі таксічных кампанентаў у якія адпрацавалі газах.
Лямбда-датчык усталяваны ў прыёмнай выхлапной трубе перад каталізатарам. На рухавіках 125 к.с. лямбда-датчык усталяваны ў выпускным калектары. На аўтамабілях з шасціцыліндравымі рухавікамі ўстаноўлены два лямбда-датчыкі.
Зняцце
Адлучыце электрычны раз'ём лямбда-датчыка; які размешчаны на перагародцы маторнага адсека. Выміце электраправодку датчыка з клямараў мацавання.
Усталюйце аўтамабіль над назіральнай канавай або на пад'ёмніку.
Зніміце ніжні пырскавікі маторнага адсека.
Выкруціце лямбда-датчык з прыёмнай выхлапной трубы. На аўтамабілях з рухавікамі 1,8-I для выкручвання лямбда-датчыка неабходна выкарыстоўваць ключ VW-3337. Пры адсутнасці такога ключа для доступу да лямбда-датчыка неабходна зняць прыёмную выхлапную трубу.
Ўстаноўка
Вырабіце на разьбярства лямбда-датчыка тонкі пласт змазкі Audi 3337/9. Пры ўсталёўцы новага датчыка кіслароду на яго разьбярстве ўжо нанесеная змазка.
Укруціце датчык кіслароду ў прыёмную выхлапную трубу і зацягніце яго момантам 50 Нм.
Падлучыце электрычны раздым лямбда-датчыка і замацуеце электраправодку датчыка клямарамі. Праверце, каб не было кантакту электраправодкі лямбда-датчыка з прыёмнай выхлапной трубой.
Усталюеце ніжні пырскавікі маторнага адсека.
Апусціце аўтамабіль на зямлю.
(Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце «AUDImanual.ru»)