Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Замена сярэдняга/задняга глушыцеляў (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма выпуску
  • Замена сярэдняга/задняга глушыцеляў
            0
Змест: Переднеприводные аўтамабілі з… ↓ Пярэднепрывадныя аўтамабілі з… ↓ Паўнапрывадныя аўтамабілі ↓ Аўтамабілі з рухавіком 125 к.с. ↓ Переднеприводные аўтамабілі з… ↓ Паўнапрывадныя аўтамабілі ↓
Сярэдні і задні глушыцелі ўтвораць адзін блок, аднак замену глушыцеляў можна вырабляць па асобнасці Для разрэзкі трубы якая злучае глушыцелі неабходна выкарыстоўваць рэжучую прыладу HAZET 4682. Таксама можна скарыстацца пілой для рэзання металу.

Калі разлучэнне труб выхлапной сістэмы абцяжарана, скарыстайцеся адным з ніжэйпададзеных метадаў.

1. Перарэжце трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў на адлегласці 5 см за здвоеным хамутом. Уздоўж восі распілуйце пакінуты адрэзак трубы і, выкарыстаючы малаток і зубіла, збіце яго

2. Выкарыстоўваючы аўтагенны зварачны апарат, разагрэйце злучэнне труб і раз'яднайце трубы.

Зняцце

Усталюйце аўтамабіль над назіральнай канавай або на пад'ёмніку.

Разрэжце трубу, якая злучае задні і сярэдні глушыцелі.

Переднеприводные аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі 1,9-I-TDI 110 к.с.



Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 160-180 мм ад задняга глушыцеля (гл. мал. 4D.15).

Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 160-180 мм ад задняга глушыцеля (гл. мал. 4D.15).





Пярэднепрывадныя аўтамабілі з рухавікамі V6



Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 182 мм ад задняга глушыцеля (гл. мал. 4D.16).

Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 182 мм ад задняга глушыцеля (гл. мал. 4D.16).


Паўнапрывадныя аўтамабілі



Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 244 мм ад сярэдняга глушыцеля (гл. мал. 4D.17).

Месца разрэзкі трубы знаходзіцца на адлегласці 244 мм ад сярэдняга глушыцеля (гл. мал. 4D.17).


Вызваліце глушыцель з гумовых падушак падвескі і выміце яго з-пад аўтамабіля.

Ўстаноўка

Усталюеце глушыцель і замацуеце яго на гумовых падушках падвескі.

Злучыце трубы здвоеным хамутом. Майце на ўвазе, што трубы сістэмы выпуску маюць розны дыяметр, таму выкарыстоўвайце хамут адпаведнага памеру.

Аўтамабілі з рухавіком 125 к.с.



Злучыце здвоеным хамутом трубы сярэдняга і задняга глушыцеляў, размясціўшы яго такім чынам, каб галоўка ніта была са боку паліўнага бака, а злучальная плоскасць заціскаў хамута павінна размяшчацца пад кутом 30° да вертыкальнай плоскасці (гл. мал. 4D.18).



Злучыце здвоеным хамутом трубы сярэдняга і задняга глушыцеляў, размясціўшы яго такім чынам, каб…


Переднеприводные аўтамабілі з рухавікамі акрамя 125 л.з



Злучыце здвоеным хамутом трубы задняга і сярэдняга глушыцеляў, размясціўшы яго такім чынам, каб ніжні бок ніта мацавання хамута размяшчаўся на ўзроўні трубы глушыцеляў (гл. мал. 4D.11). Ніты павінны размяшчацца з левага боку трубы.

Паўнапрывадныя аўтамабілі



Злучыце здвоенымі хамутамі трубы задніх і сярэдняга глушыцеляў, размясціўшы іх такім чынам, каб ніжні бок нітаў мацавання хамутоў размяшчаўся на ўзроўні трубы глушыцеляў (гл. мал. 4D.19). Ніты павінны размяшчацца з унутраных бакоў.

Злучыце здвоенымі хамутамі трубы задніх і сярэдняга глушыцеляў, размясціўшы іх такім чынам, каб…


Выраўнуйце элементы сістэмы выпуску і праверце, што сістэма ўсталявана вольна, без напругі і што зазор ад элементаў кузава павінен быць не меней 25 мм. Зацягніце ніты мацавання здвоеных хамутоў момантам 40 Нм.

(Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе AudiManual)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Сістэма выпуску
Наступныя артыкулы

Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Каталітычны нейтралізатар
Агульныя звесткі
Праверка сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў
Лямбда-датчык


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка задняга глушыцеля Audi 80 Б3 (1986-1991)
Калодкі задняга тармазнога дыска — праверка і замена Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Замена цэнтральнага / дадатковага глушыцеля Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску. Замена цэнтральнага,… Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замена свечак запальвання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена задняга сайлент-блока галоўнай перадачы задняй восі Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Замена лямпаў напальвання задняга ліхтара Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 47 + 31 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.