Ако е трудно да изключите изпускателните тръби, използвайте един от следните методи.
1. Отрежете изпускателната тръба на 5 см зад двойната скоба. Разрежете останалото парче тръба по оста и с помощта на чук и длето го съборете
2. С помощта на апарат за заваряване с кислородно гориво загрейте съединението на тръбата и разделете тръбите.
Теглене
Разположете превозното средство над яма или на асансьор.
Отрежете тръбата, свързваща задния и средния ауспух.
Автомобили с предно задвижване и дизелови двигатели 1.9-I-TDI 110 к.с.
Точката на срязване на тръбата се намира на разстояние 160-180 mm от задния ауспух (виж фиг. 4D.15).
Превозни средства с предно задвижване и V6 двигатели
Точката на срязване на тръбата е на 182 mm от задния ауспух (виж Фиг. 4D.16).
4WD превозни средства
Точката на срязване на тръбата е на 244 mm от средния ауспух (вижте фиг. 4D.17).
Освободете ауспуха от гумените подложки на окачването и го извадете изпод колата.
Инсталиране
Монтирайте ауспуха и го закрепете към гумените подложки за окачване.
Свържете тръбите с двойна скоба. Имайте предвид, че тръбите на изпускателната система имат различни диаметри, така че използвайте скоба с правилния размер.
Автомобили с двигател 125 к.с
Свържете тръбите на средния и задния ауспух с двойна скоба, като я позиционирате по такъв начин, че главата на болта да е отстрани на резервоара за гориво, а равнината на свързване на скобите на скобата трябва да е под ъгъл от 30°към вертикалната равнина (виж Фиг. 4D.18).
Превозни средства с предно предаване и двигатели, различни от 125 к.с.
Свържете тръбите на задния и средния ауспух с двойна скоба, като я позиционирате така, че долният ръб на закрепващия болт на скобата да е на нивото на тръбата на ауспуха (виж Фиг. 4D.11). Болтовете трябва да са разположени от лявата страна на тръбата.
4WD превозни средства
Свържете тръбите на задния и средния ауспух с двойни скоби, като ги позиционирате по такъв начин, че долният ръб на закрепващите болтове на скобата да е на нивото на тръбата на ауспуха (виж Фиг. 4D.19). Болтовете трябва да са от вътрешната страна.
Подравнете елементите на изпускателната система и проверете дали системата е монтирана свободно, без напрежение и че разстоянието от елементите на тялото трябва да бъде най-малко 25 mm. Затегнете болтовете на двойната скоба до 40 Nm.
Коментари на посетители