Съдържание: Автомобили с предно задвижване с… ↓ Автомобили с предно предаване с V6… ↓ Автомобили със задвижване на всички… ↓ Автомобили с двигател 125 к.с. ↓ Превозни средства с предно предаване… ↓ Автомобили със задвижване на всички… ↓
Средният и задният ауспуси образуват едно цяло, но ауспусите могат да се сменят поотделно, за да отрежете тръбата, свързваща ауспусите, използвайте режещия инструмент HAZET 4682. Можете да използвате и трион за метал.
Ако разкачването на изпускателните тръби е трудно, използвайте един от методите по-долу.
1. Отрежете изпускателната тръба на 5 см зад двойната скоба. Разрежете останалата част от тръбата по оста и с помощта на чук и длето я съборете
2. С помощта на оксиацетиленов заваръчен апарат загрейте съединението на тръбата и разделете тръбите.
Премахване
Поставете превозното средство над ревизионна яма или върху асансьор.
Отрежете тръбата, свързваща задния и средния ауспух.
Автомобили с предно задвижване с дизелови двигатели 1.9-I-TDI 110 к.с.
Точката на рязане на тръбата се намира на разстояние 160-180 мм от задния ауспух (виж фиг. 4D.15).
Автомобили с предно предаване с V6 двигатели
Точката на рязане на тръбата се намира на разстояние 182 мм от задния ауспух (виж фиг. 4D.16).
Автомобили със задвижване на всички колела
Точката на рязане на тръбата се намира на разстояние 244 мм от средния ауспух (виж фиг. 4D.17).
Освободете ауспуха от гумените стойки на окачването и го извадете изпод автомобила.
Монтиране
Монтирайте ауспуха и го закрепете към гумените стойки за окачване.
Свържете тръбите с двойна скоба. Моля, обърнете внимание, че изпускателните тръби имат различни диаметри, така че използвайте скоба с подходящ размер.
Автомобили с двигател 125 к.с.
Свържете тръбите на средния и задния ауспух с двойна скоба, като я позиционирате така, че главата на болта да е от страната на резервоара за гориво, а равнината на свързване на скобите на скобата да е под ъгъл 30° спрямо вертикалната равнина (виж фиг. 4D.18).
Превозни средства с предно предаване и двигатели, различни от 125 к.с
Свържете задната и средната тръба на ауспуха с двойна скоба, като я позиционирате така, че долният ръб на монтажния болт на скобата да е на нивото на тръбата на ауспуха (виж фиг. 4D.11). Болтовете трябва да са разположени от лявата страна на тръбата.
Автомобили със задвижване на всички колела
Свържете задната и средната тръба на ауспуха с двойни скоби, като ги позиционирате така, че долният ръб на монтажните болтове на скобата да е на нивото на тръбата на ауспуха (виж фиг. 4D.19). Болтовете трябва да са разположени от вътрешната страна.
Подравнете компонентите на изпускателната система и проверете дали системата е монтирана свободно, без напрежение и че разстоянието от компонентите на тялото трябва да бъде най-малко 25 mm. Затегнете монтажните болтове на двойната скоба до 40 Nm.
[Тази публикация е заимствана от ресурса: AudiManual.ru]