Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Увага! Элементы рэгулявання нацяжэння трасоў прывада стаяначнага тормазу знаходзяцца перад ніжнімі рычагамі задняга маста. З прычыны аўтаматычнага рэгулявання тармазных механізмаў задніх колаў дадатковае рэгуляванне стаяначнага тормазу, як правіла, не патрабуецца. Яна неабходна толькі пры замене трасоў прывада стаяначнага тормазу, суппортаў ці тармазных дыскаў задніх колаў.


Зняцце



1. Прыслабце нацяжэнне адпаведнага троса стаяначнага тормазу, выканаўшы наступныя дзеянні на яго рэгулятары, які знаходзіцца перад ніжнім рычагом задняй падвескі (гл. ілюстрацыю):
  • а) выміце стопорный элемент D;
  • б) накруціце рэгулятар З да ўпора А, утрымліваючы гайку Е наканечніка задняга троса ключом на 13 мм ад проворачивания;
  • в) сутыкуйце разам рэгулятар З па кірунку стрэлкі Ў, каб прыслабіць нацяжэнне троса.

12.1. Прыслабце нацяжэнне адпаведнага троса стаяначнага тормазу рэгулявальным механізмам

12.1. Прыслабце нацяжэнне адпаведнага троса стаяначнага тормазу рэгулявальным механізмам


2. Адлучыце наканечнік троса стаяначнага тормазу ад рычага прывада на суппорце задняга тармазнога механізму (гл. ілюстрацыю).

12.2. Адлучыце наканечнік троса стаяначнага тормазу ад рычага прывада на суппорце задняга…

12.2. Адлучыце наканечнік троса стаяначнага тормазу ад рычага прывада на суппорце задняга тармазнога механізму




3. Выкруціце ніт А і вызваліце трос У з трымальніка З (гл. ілюстрацыю).

12.3. Выкруціце ніт А і вызваліце Ў трос з трымальніка З

12.3. Выкруціце ніт А і вызваліце Ў трос з трымальніка З


4. Сцісніце ланцужкі А і адлучыце трос 1 ад рычага падвескі (гл. ілюстрацыю).

12.4. Сцісніце ланцужкі А і адлучыце трос 1 ад рычага падвескі

12.4. Сцісніце ланцужкі А і адлучыце трос 1 ад рычага падвескі


5. Выкруціце балты мацавання цеплаадбівальнага шчытка (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).

12.5. Выкруціце балты мацавання цеплаадбівальнага шчытка (гл. стрэлкі)

12.5. Выкруціце балты мацавання цеплаадбівальнага шчытка (гл. стрэлкі)




6. Адкруціце гайкі і вызваліце тросы стаяначнага тормазу ад трымальнікаў, расціснуўшы іх, наколькі гэта магчыма (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).

12.6. Адкруціце гайкі і вызваліце тросы стаяначнага тормазу ад трымальнікаў, расціснуўшы іх,…

12.6. Адкруціце гайкі і вызваліце тросы стаяначнага тормазу ад трымальнікаў, расціснуўшы іх, наколькі гэта магчыма (гл. стрэлкі)


7. Зніміце заднюю частку цэнтральнай кансолі.

8. Зніміце, калі маюцца, пластмасавыя элементы з ураўняльніка трасоў. Гэтыя элементы паўторна ўсталёўваць не трэба.

9. Застопарыце ўраўняльнік трасоў адвёрткай (гл. стрэлку на ілюстрацыі).

12.9. Застопарыце ўраўняльнік трасоў адвёрткай (гл. стрэлку)

12.9. Застопарыце ўраўняльнік трасоў адвёрткай (гл. стрэлку)


10. Вызваліце наканечнік павадка троса з трымальніка, адціснуўшы яго адвёрткай (гл. ілюстрацыю). Вызваліце наканечнік ланцужка троса з трымальніка, адціснуўшы яго адвёрткай.



12.10. Застопарыце ўраўняльнік трасоў адвёрткай (гл. стрэлку)

12.10. Застопарыце ўраўняльнік трасоў адвёрткай (гл. стрэлку)


11. Выцягніце трос.

Ўстаноўка



Усталёўка троса выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

[Асновай для тэксту паслужылі матэрыялы з сайта: AUDIMANUAL.RU]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5 Allroad: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Рычаг стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада — зняцце і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр і вакуумны ўзмацняльнік тармазнога…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Трос акселератара — зняцце і рэгуляванне Audi 80 Б4 (1991-1996)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Трос рычага селектара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне Audi A4 Б8 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 37 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.