Жила за ръчна спирачка — премахване и монтиране (Audi A6 C5)

Внимание! Елементите за регулиране на напрежението на жилото на ръчната спирачка са разположени пред долните рамена на задния мост. Поради автоматичното регулиране на спирачките на задните колела, обикновено не е необходимо допълнително регулиране на ръчната спирачка. Необходимо е само при смяна на жилата на ръчната спирачка, апаратите или спирачните дискове на задните колела.

Премахване

1. Разхлабете напрежението на съответния кабел на ръчната спирачка, като изпълните следните стъпки на неговия регулатор, който се намира пред долното рамо на задното окачване: (вижте илюстрацията):

• а) отстранете заключващия елемент D;
• b) завийте регулатора C, докато спре A, като държите гайката E на задния край на кабела с 13 mm гаечен ключ от завъртане;
• c) Свържете регулатора C по посока на стрелка B, за да разхлабите напрежението на кабела.

2. Разкачете края на кабела на ръчната спирачка от задвижващия лост на задния спирачен апарат (вижте илюстрацията).





3. Развийте болт A и освободете кабела B от държача C (вижте илюстрацията).



4. Стиснете ремъците A и разкачете кабела 1 от окачващото рамо (вижте илюстрацията).





5. Развийте монтажните болтове на топлинния щит (вижте стрелките на илюстрацията).



6. Развийте гайките и освободете кабелите на ръчната спирачка от държачите, като ги разтворите възможно най-много (вижте стрелките на илюстрацията).



7. Свалете задната част на централната конзола.

8. Отстранете пластмасовите части от кабелния еквалайзер, ако има такива. Тези елементи не трябва да бъдат преинсталирани.

9. Заключете кабелния еквалайзер с отвертка (вижте стрелката на илюстрацията).





10. Освободете края на каишката на кабела от държача, като го натиснете с отвертка (вижте илюстрацията). Освободете края на каишката на кабела от държача, като го натиснете с отвертка.



11. Издърпайте кабела.

Монтиране

Кабелът се монтира в ред, обратен на отстраняването.

(Оригиналната статия е публикувана в ресурса: «AudiManual.ru»)