Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! A rögzítőfékkábel feszességét beállító elemek az alsó hátsó tengelykarok előtt találhatók. A hátsó kerékfékek automatikus állítása miatt a rögzítőfék további beállítására általában nincs szükség. Csak a rögzítőfék-kábelek, féknyergek vagy a hátsó kerék féktárcsáinak cseréjekor szükséges.


Eltávolítás



1. Lazítsa meg a megfelelő rögzítőfékkábel feszességét az alábbi lépések végrehajtásával a beállítón, amely a hátsó felfüggesztés alsó karja előtt található: (lásd az illusztrációt):
  • a) távolítsa el a D záróelemet;
  • b) csavarja be a C beállítót ütközésig A, a hátsó kábelvég E anyáját egy 13 mm-es villáskulccsal tartva elfordulástól;
  • c) Csatlakoztassa a C szabályozót a B nyíl irányában, hogy lazítsa meg a kábel feszességét.

12.1. Lazítsa meg a megfelelő rögzítőfék-kábel feszességét az állítómechanizmus segítségével

12.1. Lazítsa meg a megfelelő rögzítőfék-kábel feszességét az állítómechanizmus segítségével


2. Válassza le a rögzítőfék kábelvégét a hátsó féknyereg működtetőkarjáról (lásd az illusztrációt).

12.2. Válassza le a rögzítőfékkábel végét a hátsó féknyereg működtetőkarjáról

12.2. Válassza le a rögzítőfékkábel végét a hátsó féknyereg működtetőkarjáról




3. Csavarja ki az A csavart, és engedje ki a B kábelt a C tartóból (lásd az illusztrációt).

12.3. Csavarja ki az A csavart és engedje ki a B kábelt a C tartóból

12.3. Csavarja ki az A csavart és engedje ki a B kábelt a C tartóból


4. Nyomja össze a pórázokat A, és válassza le a kábelt 1 a felfüggesztő karról (lásd az illusztrációt).

12.4. Nyomja össze a pórázokat A, és válassza le a kábelt 1 a felfüggesztő karról

12.4. Nyomja össze a pórázokat A, és válassza le a kábelt 1 a felfüggesztő karról


5. Csavarja ki a hőpajzs rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat az ábrán).

12.5. Csavarja ki a hőpajzs rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat)

12.5. Csavarja ki a hőpajzs rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat)




6. Csavarja ki az anyákat, és engedje ki a rögzítőfék kábeleit a tartókból, amennyire csak lehetséges (lásd a nyilakat az ábrán).

12.6. Csavarja ki az anyákat, és engedje ki a rögzítőfék kábeleit a tartókból, amennyire csak…

12.6. Csavarja ki az anyákat, és engedje ki a rögzítőfék kábeleit a tartókból, amennyire csak lehetséges (lásd a nyilakat)


7. Távolítsa el a középkonzol hátsó részét.

8. Távolítsa el a műanyag alkatrészeket a kábelkiegyenlítőből, ha vannak. Ezeket az elemeket nem kell újratelepíteni.

9. Rögzítse a kábelkiegyenlítőt egy csavarhúzóval (lásd a nyilat az ábrán).

12.9. Rögzítse a kábelkiegyenlítőt egy csavarhúzóval (lásd a nyilat)

12.9. Rögzítse a kábelkiegyenlítőt egy csavarhúzóval (lásd a nyilat)


10. Csavarhúzóval megnyomva engedje ki a kábel póráz végét a tartóból (lásd az illusztrációt). Oldja ki a kábel póráz végét a tartóból úgy, hogy csavarhúzóval megnyomja.



12.10. Rögzítse a kábelkiegyenlítőt egy csavarhúzóval (lásd a nyilat)

12.10. Rögzítse a kábelkiegyenlítőt egy csavarhúzóval (lásd a nyilat)


11. Húzza ki a kábelt.

Telepítés



A kábel felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Fékrendszer
Következő cikkek

Rögzítőfék kar — ki- és beszerelés
Fékrásegítő vákuum — ki- és beszerelés
Főfékhenger — Ki- és beszerelés
Főfékhenger, majd vákuum emlékeztető a fék meghajtó


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 47 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.