Зняцце галоўкі цыліндраў (Audi 100 C3)

Адлучыце мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі.

Пастаўце пад рухавік ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці і зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння, адлучыўшы які адводзіць шланг радыятара ад патрубка корпуса тэрмастата і адкрыўшы корак пашыральнага бачка.

Адлучыце шлангі падводу і адводу паліва і зачыніце іх адтуліны заглушкамі.

Зніміце рамень прывада генератара.

Зніміце верхняе ахоўнае вечка прываднага рамяня размеркавальнага вала.

Прыслабце гайку мацавання восі нацяжнога роліка і зніміце рамень прывада размеркавальнага вала.

Зніміце нацяжную планку генератара і адвядзіце генератар ад рухавіка.

Зніміце паветраны фільтр.

Адлучыце ад карбюратара электрычныя правады і раз'яднайце штэкерныя раздымы карбюратара.

Адлучыце ад карбюратара трос прывада дросельнай засланкі і вакуумныя шлангі.

Зніміце впускной трубаправод.

Адкруціце фланец прыёмнай трубы глушыцеляў ад выпускнога калектара.

Зніміце выпускны калектар.

Адлучыце пучок правадоў высокай напругі і вывярніце свечкі запальвання.

Адлучыце ад галоўкі цыліндраў шлангі сістэмы астуджэння, якія ідуць да радыятара і ацяпляльніку.

Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.

Адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў.

Зніміце галоўку цыліндраў.

Ачысціце знятыя дэталі і вонкавым аглядам вызначыце іх стан. Пры ачыстцы спалучаюцца паверхняў галоўкі цыліндраў карыстайцеся спецыяльнымі мыйнымі сродкамі. Забараняецца выкарыстоўваць у гэтых мэтах прадметы, якія могуць пакідаць драпіны, і абразіўныя матэрыялы.