Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи.
Поставьте под двигатель емкость для сбора охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, отсоединив отводящий шланг радиатора от патрубка корпуса термостата и открыв пробку расширительного бачка.
Отсоедините шланги подвода и отвода топлива и закройте их отверстия заглушками.
Снимите ремень привода генератора.
Снимите верхнюю защитную крышку приводного ремня распределительного вала.
Ослабьте гайку крепления оси натяжного ролика и снимите ремень привода распределительного вала.
Снимите натяжную планку генератора и отведите генератор от двигателя.
Снимите воздушный фильтр.
Отсоедините от карбюратора электрические провода и разъедините штекерные разъемы карбюратора.
Отсоедините от карбюратора трос привода дроссельной заслонки и вакуумные шланги.
Снимите впускной трубопровод.
Отверните фланец приемной трубы глушителей от выпускного коллектора.
Снимите выпускной коллектор.
Отсоедините пучок проводов высокого напряжения и выверните свечи зажигания.
Отсоедините от головки цилиндров шланги системы охлаждения, идущие к радиатору и отопителю.
Снимите крышку головки цилиндров.
Отверните болты крепления головки цилиндров.
Снимите головку цилиндров.
Очистите снятые детали и внешним осмотром определите их состояние. При очистке сопрягающихся поверхностей головки цилиндров пользуйтесь специальными моющими средствами. Запрещается использовать в этих целях предметы, могущие оставлять царапины, и абразивные материалы.
[Исходная публикация целиком размещена на сайте AUDIMANUAL]
Снятие головки цилиндров (Audi 100 C3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Ремонт двигателя
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Audi 80 Б4 (1991-1996)
Снятие и установка головки цилиндров (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Снятие и установка головки цилиндров (4-цилиндровый) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Снятие и установка головки блока цилиндров (дизельный двигатель… Audi A6 С5 (1997-2004)
Снятие левой головки блока цилиндров Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие головки блока цилиндров Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие и установка двигателя Audi А2 (1999-2005)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка Audi 80 Б4 (1991-1996)
Снятие и установка головки цилиндров (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Снятие и установка головки цилиндров (4-цилиндровый) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Снятие и установка головки блока цилиндров (дизельный двигатель… Audi A6 С5 (1997-2004)
Снятие левой головки блока цилиндров Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие головки блока цилиндров Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие и установка двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Вентиляция и отопление
- Ремонт кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система питания
- Воздушный фильтр
- Система впрыска Mono-Motronic
- Система впрыска Digifant
- Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Дизельный двигатель
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система питания (дизель)
- Транзисторная система зажигания
- Электронная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Механизм переключения КП 016
- Автоматическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техобслуживание и эксплуатация
- 4-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 5-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Кузовной ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Двигатель снят
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Запуск и зарядка
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
