Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Премахнете шумоизолацията. Развийте гайките "1". За по-голяма яснота е показано със свален двигател. Болтовете "2 и 3" се развиват по-късно.
Развийте топлинния щит на турбокомпресора "стрела".
Свалете качулката. Ако има, разхлабете скобата. Отстранете капака на двигателя "стрелки". Отстранете шумоизолацията отдолу. Използвайте отвертка, за да повдигнете капачките "3" и "4" на двукомпонентното рамо на чистачките. Разхлабете гайките на двете части на рамото на чистачката с няколко завъртания. Разхлабете лостовете на чистачките "1" и "2" на осите един по един с леки люлеещи се движения. Разхлабете напълно гайките и отстранете двете части на рамото на чистачката. Ако не е възможно да премахнете лоста по този начин, тогава в този случай е необходимо да използвате стандартен теглич.
Изключете тръбата за подаване на течност за измиване "3". Ако има такива, изключете щепселните съединители "4" и "5" на отопляемите дюзи за миене на предното стъкло. Разхлабете скобата за маркуч "6" с помощта на клещи за скоба за маркуч "V.A.G 1921" и извадете дренажния маркуч от дефлекторната решетка. Отстранете гуменото уплътнение "1" на дефлекторната решетка. Отстранете дефлекторната решетка "2".
Развийте гайките и болтовете на "стрелката". Издърпайте канала за подаване на свеж въздух напред и го извадете, като го завъртите към дясната страна на автомобила.
Отстранете маркуча на въздуховода "3" от двигателя на клапата на всмукателния колектор "VI57", като леко разхлабите скобата "2". Разкачете вакуумния маркуч "1" на механичния EGR клапан и го разкопчайте.
Отстранете маркуча за вентилация на картера "4" от капака на главата на цилиндъра и го оставете настрана. поз. "1...3" не се вземат предвид.
Изключете конектора "стрелка" на двигателя на клапата на всмукателния колектор "VI57". Развийте болтовете "1...3" и свалете електрическия двигател на клапата на всмукателния колектор "V157".
Раскрепить скоби маркуч за подаване на ОЖ до радиатора система за рециклиране ОГ "3094". Свалете от радиатора система за рециклиране ДВ маркучи за подаване на ОЖ система за рециклиране ОГ "стрелките".
Разхлабете болтовете "2 и 3" и свалете EGR радиатора. поз. "1" не се взема предвид.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като в този случай е необходимо да се сменят уплътненията, маншетите и самоблокиращите гайки. Системата за свръхзареждане трябва да бъде запечатана. Маркучите и фитингите на системата за пълнене на въздух трябва да бъдат почистени от масло и грес преди монтаж. За да закрепите всички връзки на маркуча, използвайте скоби от съответната серия. Монтирайте рамото на чистачката.
Моменти на затягане:
- Топлинен щит към турбокомпресора: 22 Nm
- Радиатор система за рециклиране ОГ
- Към механичен EGR клапан: 22 Nm
- Всмукателен колектор: 20 Nm
- Изпускателен колектор: 22 Nm
- Двигател на клапата на всмукателния колектор "V157" към механичен EGR клапан: 10 Nm
- Капак на двигателното отделение към скоба: 5,5 Nm
Източник на съдържанието: посоченият уебсайт audimanual.ru