Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Вакуумни тръбопроводни връзки (6-цилиндров двигател със 174 к.с.)
- 1. Спирачен усилвател
- 2. Шумоглушител
- 3. Механичен клапан на системата за рециркулация на отработените газове
- 4. Мембранен механизъм на байпасните клапани на всмукателния колектор
- 5. Възел на дроселната клапа
- 6. Превключваем всмукателен колектор
- 7. Регулатор на налягането на горивото
- 8. Вакуумна помпа
- 9. Електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове
- 10. Клапан за превключване на клапана на всмукателния колектор
- 11. Капацитет на всмукателния колектор
- 12. Въздушен филтър
- 13. Електромагнитен клапан 1 на системата с активен въглен
Премахване
1. Изключете конектора на кислородния сензор. Щепселът е фиксиран към предната стена на кабината. 6-цилиндровият двигател има 2 сензора за кислород. Съответно има 4 конектора: 2 за сензори за отопление и 2 за сигнали. Щепселните конектори за отопление на кислородните сензори са черни и са разположени отляво и отдясно на щепселния панел на предната стена. Щепселните съединители за сензорните сигнали са разположени малко под щепселния панел, до черните щепселни съединители.
2. Разхлабете всички скоби и маркирайте позицията на скобите с флумастер.
3. Отстранете сензора за кислород от изпускателната тръба.
Монтиране
1. Смажете резбите на кислородния сензор с G5 монтажна паста.
Предупреждение: Смазката не трябва да достига до ръбовете на корпуса на сензора за кислород.
2. Поставете сензора за кислород и го затегнете до 50 Nm.
3. Свържете щепселните съединители на нагревателните и сигналните вериги.
4. Закрепете електрическите проводници с кабелни връзки. Уверете се, че скобите са монтирани на същото място, където са били преди отстраняването. Това е необходимо, за да се избегне контакт на кабелите с изпускателната система.
(Връзка към оригиналния източник е достъпна на уебсайта: «AUDImanual»)