Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Priključci vakuumskih cjevovoda (6-cilindrični motor sa 174 KS. S.)
- 1. Pojačivač kočnice
- 2. Prigušivač buke
- 3. Mehanički ventil sustava recirkulacije ispušnih plinova
- 4. Membranski mehanizam premosnih ventila usisne grane
- 5. Sklop ventila za gas
- 6. Preklopni usisni razvodnik
- 7. Regulator tlaka goriva
- 8. Vakuumska pumpa
- 9. Elektromagnetski ventil povrata ispušnih plinova
- 10. Kontrolni ventil za prebacivanje ventila usisne grane
- 11. Kapacitet usisne grane
- 12. Filtar zraka
- 13. Solenoidni ventil 1 sustava s aktivnim ugljenom
Uklanjanje
1. Odvojite konektor osjetnika za kisik. Utikač je pričvršćen na prednji zid kabine. Motor sa 6 cilindara ima 2 senzora za kisik. Sukladno tome, postoje 4 utična konektora: 2 za senzore grijanja i 2 za signale. Utični konektori za grijanje lambda senzora su crni i nalaze se lijevo i desno od utikačke ploče na prednjoj stijenci. Utični konektori za signale senzora nalaze se malo ispod utične ploče, pored crnih utičnih konektora.
2. Otpustite sve stezaljke i označite položaj stezaljki flomasterom.
3. Uklonite osjetnik kisika iz ispušne cijevi.
Montaža
1. Podmažite navoje senzora za kisik G5 pastom za ugradnju.
Upozorenje: Mast ne smije dospjeti do rubova kućišta sonde za kisik.
2. Umetnite senzor za kisik i zategnite ga na 50 Nm.
3. Spojite utične spojnice kruga grijanja i signala.
4. Učvrstite električne žice vezicama za kabele. Provjerite jesu li stezaljke postavljene na isto mjesto gdje su bile prije uklanjanja. To je neophodno kako bi se izbjeglo da žice dođu u kontakt s ispušnim sustavom.