Захранващият блок се сваля и монтира на подемника "VAS 6131 A". Извадете щепселната връзка "3" от държача и я разкачете. освободете жицата. Разкачете електрическия конектор "2", разкачете сензора за диференциално налягане "G505" от скобата и го освободете. "Поз. 1" не трябва да се взема предвид.
Извадете конекторите "1, 4" от скобата и я разкачете. "Поз. 2, 3" не се вземат предвид.
Развийте болт "3". Игнорирайте "Поз. 1, 2".
Отклони ядки "стрелка" сажевого филтър и турбонагнетателя. Извадете филтъра за твърди частици на дизеловия двигател заедно с изпускателната тръба.
Изключете щепсела "2" от сензора за разпознаване на предавка "G604" и освободете кабела. "Поз. 1, 3" не се вземат предвид.
Отстранете болтовете "1" и "3". Разхлабете болт "2" и оставете радиатора "B" настрана. - Игнорирайте поз. A.
Развийте левия и десния карданен вал от фланцовите валове на трансмисията. Разкачете електрическия конектор на сензора за обороти на двигателя G28 от трансмисията.
Свалете капака "1" от долната част на скоростната кутия "стрелка".
Поставете водещите щифтове на адаптера "T40058", както е показано по-долу: големият диаметър "стрелка 1" е обърнат към двигателя, малкият диаметър "стрелка 2" е обърнат към адаптера.
Задръжте или проворачивать колянов вал за разхлабване на болтовете за закрепване на модула съединител с помощта на адаптер "Т40058". При последния завой на колянов вал се върти само в посока на въртене на двигателя "стрелка".
Развийте 6-те болта "стрелка" на модула на съединителя, за да направите това, завъртете коляновия вал съответно на 60° по посока на въртенето на двигателя.
Подгответе повдигащата се маса -VAS 6131 A- с комплект крепежни елементи за "VAS 6131/10", проводник "VAS 6131/13-7" и заключване на скоростната кутия "VAS 6131/14" както следва. Останалите крепежни елементи остават непроменени. Закрепете проводника "VAS 6131/13-7" отпред вдясно на двигателя, като завиете болта M12x35 със стрелка в резбования отвор, както е показано на фигурата. Ако отворът не е с резба, той трябва да бъде нарязан с резба. Закрепете шаблона към повдигащата се маса - VAS 6131 A - с въртящ момент от 20 Nm.
Инсталирайте проводници от "VAS 6131/10" и заключването на скоростната кутия "VAS 6131/14" пред контролно-пропускателния пункт, както е показано на фигурата. Завъртете десния и левия водещ винт нагоре, така че скоростната кутия да се заключи "VAS 6131/14" приляга плътно към скоростната кутия. Затегнете опорните плочи на крепежните елементи към повдигащата се маса -VAS 6131 A- с въртящ момент от 20 Nm.
Разхлабете болтовете "1" и "2" на стартера. Натиснете стартера далеч от скоростната кутия и го оставете в монтажно положение. позиция. Разхлабете останалите болтове "3...11", закрепващи двигателя към скоростната кутия. Игнорирайте "Поз. A.". Развийте затягащите болтове "1" отстрани на повдигащата се маса -VAS 6131 A- и преместете задната платформа с редуктора назад "стрелка".
Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: AudiManual.ru