19.1. Подробности за монтаж на кормилната колона 1. Задържаща плоча; 2. Срязващи се болтове, 15 Nm; 3. Кормилна колона; 4. Ключ за запалване; 5. Болт с шайба 22 Nm; 6. Кормилен механизъм
2. Свалете волана (вижте раздел 18).
3. Удължете кормилната колона и я наклонете. Свалете болтовете (3-5 на съпротива. илюстрации), отделете горния капак на кормилната колона (2) от долния капак (1) и свалете двата капака. Свалете превключвателите на кормилната колона.
19.3. Тампони на кормилната колона
4. За да предотвратите прекомерното излизане на горната част на кормилната колона от долната част, колоната трябва да бъде закрепена. За да направите това, издърпайте скоба или тел през отвора в долната част на кормилната колона (стрелка към обратното илюстрации) и пружина, или чрез пружина и панта. Изключете конекторите на ключа за запалване и транспондера на имобилайзера.
19.4. Фиксация на кормилната колона
5. При AT/CVT моделите освободете заключващата пластина. За да направите това, поставете скоростния лост в положение "P", включете запалването (В респ. илюстрации) и повдигнете леко заключващата част (1) и издърпайте кабела (2) от корпуса на ключа за запалване.
19.5. Отделяне на кабела от ключа за запалване
6. Разхлабете болта (стрелка към обратното илюстрации) и издърпайте долната част на кормилната колона от кормилния механизъм.
19.6. Болт за закрепване на кормилната колона към кормилния механизъм
7. Отстранете болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации) и свалете кормилната колона.
19.7. Монтажни болтове на кормилната колона
8. Избийте срязващите болтове, ако е необходимо (1 на съпротивлението. илюстрации) и извадете ключа за запалване (2).
19.8. Закопчалка на ключалката за запалване
9. Уверете се, че празнината (И точно обратното. илюстрации) между плъзгача и опорната скоба е не повече от 0,5 мм. В противен случай сменете кормилната колона.
19.9. Контролна празнина
10. Новата кормилна колона се доставя с транспортна ключалка, която трябва да се отстрани след монтиране на колоната на автомобила.
11. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Моля, обърнете внимание на следните характеристики.
12. Болтове (1 в илюстрация 19.7) първо го затегнете само на ръка, след това стегнете на ръка колоната на кормилния механизъм и я центрирайте с пиньона на ангренажа, за да няма напрежение. Едва след това затегнете монтажните болтове на кормилната колона към задържащата плоча и монтажния болт на колоната към кормилното устройство. Отстранете транспортната ключалка.
13. За да закрепите кабела на AT ключалката, първо включете запалването (В респ. илюстрации), преместете скоростния лост в положение "P", поставете кабела (2) в корпуса на ключа за запалване и се уверете, че част (1) е захваната. Проверете правилното функциониране на AT ключалката.
19.13. Фиксиране на кабела към ключа за запалване
Тази публикация е заимствана от ресурса: audimanual.ru