19.1. Деталі установки рульової колонки 1. Утримуюча пластина; 2. Зрізні болти, 15 Нм; 3. Рульова колонка; 4. Замок запалювання; 5. Болт з шайбою 22 Нм; 6. Рульовий механізм
2. Зніміть кермо (див. Розділ 18).
3. Витягніть рульову колонку та нахиліть її. Відкручуємо болти (3-5 на ілюстрації), від'єднайте верхню кришку рульової колонки (2) від нижньої кришки (1) і зніміть обидві кришки. Зніміть рульові перемикачі.
19.3. Накладки на рульову колонку
4. Щоб запобігти надмірному подовженню верхньої секції рульової колонки від нижньої секції, колонку слід закріпити. Для цього протягніть хомут або дріт через отвір в нижній частині рульової колонки (стрілка на ілюстрації) і пружина, або через пружину і шарнір. Від'єднайте роз'єм транспондера замка запалювання і іммобілайзера.
19.4. Кріплення рульової колонки
5. На моделях з AT/CVT від'єднайте фіксуючу пластину. Для цього встановіть важіль селектора в положення "Р", увімкніть запалювання (На ілюстрації) і трохи підніміть фіксуючу частину (1) і витягніть трос (2) з корпусу замка запалювання.
19.5. Від'єднання кабелю від замка запалювання
6. Відкрутіть болт (стрілка на ілюстрації) і витягніть нижню частину рульової колонки з рульового механізму.
19.6. Болт кріплення рульової колонки до рульового механізму
7. Відкручуємо болти (1 на ілюстрації) і зніміть рульову колонку.
19.7. Болти кріплення рульової колонки
8. Якщо необхідно, вибийте зрізні болти (1 на ілюстрації) і зніміть замок запалювання (2).
19.8. Кріплення замка запалювання
9. Переконайтеся, що зазор (І на ілюстраціях) зазор між повзуном і опорним кронштейном не більше 0,5 мм. В іншому випадку замініть рульову колонку.
19.9. Контрольний розрив
10. До нової рульової колонки йде транспортний фіксатор, який слід зняти після встановлення колонки на автомобіль.
11. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів. Зверніть увагу на такі особливості.
12. Болти (1 на ілюстрації 19.7) спочатку затягніть лише вручну, потім закріпіть колонку на рульовому механізмі вручну та вирівняйте її з шестернею механізму, щоб не було натягу. Тільки після цього затягніть болти кріплення рульової колонки до опорної пластини та болт кріплення колонки до рульового механізму. Зніміть транспортувальний фіксатор.
13. Щоб закріпити трос замка AT, спочатку увімкніть запалювання (На ілюстрації), переведіть важіль селектора в положення "P", вставте трос (2) в корпус замка запалювання і переконайтеся, що частина (1) зафіксована. Перевірити правильність роботи блокування АТ.
19.13. Фіксація троса на замку запалювання
Оригінальний текст доступний на сайті AUDIMANUAL.ru