Після заміни рідини ГУР
1. Доведіть рівень рідини гідропідсилювача керма до норми.
2. Підніміть автомобіль домкратом, щоб передні колеса не торкалися землі.
3. Запустіть двигун на дві секунди. Насос гідропідсилювача керма не повинен підсмоктувати повітря, а кермо в цей час крутити не можна. Перед кожним наступним запуском двигуна чекайте приблизно 30 секунд.
4. Доведіть рівень рідини гідропідсилювача керма до норми.
5. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини не перестане падати.
6. При вимкненому двигуні 10 разів поверніть кермо від упору до упору.
7. Доведіть рівень рідини ГУР до норми.
8. Запустіть двигун і 10 разів поверніть кермо від упору до упору.
9. Доведіть рівень рідини гідропідсилювача керма до норми.
10. Повітря, що залишилося, буде випущено автоматично після приблизно 10-20 км їзди.
Після зняття/встановлення або заміни деталей керма
11. Доведіть рівень рідини ГУР до норми.
12. Запустіть двигун на дві секунди. Насос гідропідсилювача керма не повинен підсмоктувати повітря, а кермо в цей час крутити не можна. Перед кожним наступним запуском двигуна чекайте приблизно 30 секунд.
13. Доведіть рівень рідини ГУР до норми.
14. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини не перестане падати.
15. Дати попрацювати двигуну 2-3 хвилини, не повертаючи в цей час кермо.
16. Повітря, що залишилося, буде випущено автоматично після приблизно 10-20 км їзди.
(Оригінальний текст доступний на сайті «AudiManual.ru»)