Воно не повинно бути занадто в'язким, так як стартер повинен провернути холодний мотор так, щоб після холодного старту масло відразу дійшло до всіх точок мастила.
Воно не повинно бути занадто рідким, тому що при високих температурах і обертах масляної плівки можуть з'явитися розриви.
На графіку показані рекомендації фірм Audi/Volkswagen щодо в'язкості олії:
- А - всесезонні олії згідно зі стандартом VW 500 00;
- В - всесезонні масла згідно стандарту VW 500 01.
Названі параметри розуміються як тривалі температури. Короткочасні коливання не відіграють ролі.
Класи масел згідно SAE
Суспільство автотракторних інженерів (Society of Automotive Engineers, США) розділило всі масла за ступенем їх в'язкотекучості на класи. Класифікація моторних масел починається з рідкої зимової олії (зима – Winter) SAE 5 W, 10 W, 15 W, потім проміжний ступінь SAE 20 W/20 і закінчується в'язкими літніми маслами (літо – Sommer) SAE 30, 40 і 50.
Сезонна олія
Найдешевшою моторною олією раніше було сезонне масло. Для оптимального мастила двигуна в нього потрібно відповідно до сезону заливати густе або рідке сезонне масло. Зараз сезонні олії майже не продаються (мається на увазі Німеччина), але вони ще часто застосовуються в автопарках. Застосування сезонної олії в Audi A4 не передбачено.
Всесезонне масло
Більш трудомістке у виготовленні і тому дорожче, ніж сезонне масло, всесезонне масло знайшло сьогодні найширше застосування. Для поліпшення в'язкісно-температурних властивостей (VI) в ньому містяться як присадка довгі ланцюжки молекул, які при нагріванні набухають і знову стискаються при охолодженні. У зв'язку з цим масло може пластично пристосовуватися до температури та за своїми характеристиками охоплювати кілька класів в'язкості. Олія SAE 15 W-50 при температурі -15°С відповідає класу в'язкості 15 W і при 100°С - класу 50.
Всесезонні масла класів SAE 10 W-30 та 10 W-40 не рекомендовані для застосування в двигунах Audi у теплу пору року.
Коментарі відвідувачів