В Audi встановлений так званий акумулятор, що не підлягає технічному обслуговуванню, який за рахунок більшого об'єму рідини повинен, за нормальних обставин, протягом усього терміну служби обходитися без додавання дистильованої води.
Порядок виконання
1. Рідина в акумуляторі повинна, як мінімум, досягати нижньої з двох позначок, нанесених лаком на корпусі або вибитих смужок, і добре покривати верхній край пластин.
2. Якщо рівень рідини опустився, викрутіть пробку.
3. Якщо акумулятор заряджено нормально, доливайте дистильовану воду до верхньої позначки або на 15 мм вище верхнього краю пластин.
4. Якщо акумулятор сильно розрядився, долийте стільки води, скільки потрібно, щоб покрити пластини. Під час заряджання рівень рідини значно піднімається.
5. Долийте дистильовану воду до верхньої позначки лише після заряджання акумулятора.
6. Кількість води, що доливається, повинна бути добре дозована, інакше акумулятор буде переповнений.
7. Переповнений акумулятор перекипає через край, кислота виступає з-під пробки
Демонтаж акумулятора
Демонтаж акумулятора: зніміть шланг дегазації. Спочатку ослабте клему мінуса (3), потім зніміть облицювання плюсового полюса (4) і відкрутіть клему плюса (5). Тепер можна послабити болт (1) на кріпильному щитку (2) основи акумулятора.
1. Спочатку переконайтеся в наявності коду для пристрою, що кодує, проти крадіжки радіоприймача для того, щоб його можна було після установки знову активізувати.
2. Спочатку завжди відключайте провід, приєднаний до мінуса для того, щоб у процесі подальшої роботи не виникло коротке замикання.
3. Ослабте гайку на клемі мінусового полюса, від'єднайте клему.
4. Послабте клему плюсового полюса та від'єднайте.
5. Відгвинтіть болт кріплення в основі акумулятора, вийміть болт і зніміть планку.
6. Зніміть пластиковий шланг центральної дегазації.
7. Зніміть акумулятор.
8. Під час монтажу спочатку підключіть провід до плюсу, потім мінусову клему.
9. Поміняти клеми дроту можна тільки в тому випадку, якщо докласти великого зусилля, оскільки головка плюсового полюса товща за головку мінусового.
10. Не забудьте про шланг центральної дегазації.
11. За наявності радіоприймача з кодом проти крадіжки знову введіть номер коду.
Догляд за контактами акумулятора
1. Змийте кристали окису теплою лужною водою або обробіть "Noutralon" фірми Варта.
2. Змастіть головки полюсів акумулятора та клеми проводів засобом захисту від кислоти (Bosch «Ft 40 v 1»).
3. Не можна змащувати бічні сторони головок полюсів та внутрішні сторони клем, інакше можуть виникнути труднощі з контактом.
Коментарі відвідувачів