Встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Двигуни FZ та ЕР
Натиснути на педаль акселератора і повільно відпустити її (в холодну пору року натиснути на педаль двічі).
Витягнути вщент рукоятку прикриття повітряної заслінки карбюратора При цьому в комбінації приладів загоряється жовтим світлом контрольна лампа.
Увімкніть стартер, не натискаючи на педаль акселератора.
Через кілька секунд після пуску двигуна втопити ручку прикриття повітряної заслінки до першого фіксованого положення.
Розпочати рух.
У міру зростання частоти обертання колінчастого валу двигуна, якщо автомобіль рухається без ривків, поступово повністю втопити ручку прикриття повітряної заслінки. При цьому в комбінації приладів гасне контрольна лампа. Як двигун починає стійко працювати при одному з фіксованих положень рукоятки, відразу ж встановлювати її в наступне положення. Намагайтеся якнайменше рухатися з прикритою повітряною заслінкою.
Двигуни YP, DT, DS
Привести в дію автоматичний пусковий пристрій карбюратора, натиснувши вщент і повільно відпустивши педаль акселератора (при низькій температурі навколишнього повітря натиснути на педаль двічі).
Увімкніть стартер, не натискаючи на педаль акселератора.
Після прогріву двигуна зменшити оберти холостого ходу, кілька разів короткочасно натиснувши на педаль акселератора.
Двигуни YZ та DZ
Злегка натиснути на педаль акселератора і, утримуючи педаль у цьому положенні, увімкнути стартер.
Якщо протягом 10 секунд двигун не почне працювати, вимкнути запалення і приблизно через 30 секунд повторити запуск двигуна.
Положення ключа у вимикачі запалювання:
- "0" - вимкнено. Можуть бути увімкнені габаритні вогні. Для ввімкнення протиугінного пристрою вийняти ключ вимикача запалювання, повернути рульове колесо про будь-який напрямок до появи клацання. Забороняється виймати ключ із вимикача запалювання під час руху автомобіля;
- «1» - запалювання. У комбінації приладів загоряються контрольні лампи заряду акумуляторної батареї, тиску масла, включення гальма стоянки і рівня гальмівної рідини. Ключ не виймається. Забороняється надовго залишати ключ положенні «1» при непрацюючому двигуна, щоб уникнути перегріву котушки запалювання;
- «2» - стартер. При пуску двигуна повернути ключ за годинниковою стрілкою до упору і утримувати в цьому положенні долав опір поворотної пружини. При ослабленні зусилля ключ повертається у положення "1". Якщо двигун не почне працювати при першій спробі, вимкнути запалення, повернувши ключ у положення "О", потім знову увімкнути стартер. Якщо ключ повертається в положення «2» при включених фарах, вони автоматично вимикаються і загоряється габаритне світло. При цьому також автоматично вимикаються очищувач вітрового скла, вентилятор обігрівача та елемент обігріву заднього скла, якщо вони були увімкнені.
Примітка. У холодну пору року при включенні стартера слід натиснути на падіння зчеплення.
Коментарі відвідувачів