Функција: када је контакт укључен, стакло на вратима возача или сувозача клизи горе или доле док се не заустави кратким притиском или притиском на прекидач. У овом случају, кретање стакла се зауставља ако се дугме кратко притисне у супротном смеру.
Из безбедносних разлога, овај згодан начин укључивања на задњим вратима постоји само за спуштање прозора.
Када је контакт искључен, када притиснете дугме, сви прозори се померају само доле до краја. Прозор се помера само ако се притисне дугме за електрични прозор.
Заштита деце: Електрични прозори на задњим вратима су блокирани централним прекидачем у наслону за руке на возачевим вратима.
Уређај за заштиту од крађе: Ако се врата возача отворе, а затим поново затворе са угашеним мотором, сви електрични прозори ће бити деактивирани.
Погодно затварање: у свим возилима са електричним прозорима, они се могу затворити истовремено када су врата возача и сувозачева врата близу возача затворена. Да бисте то урадили, држите кључ у положају мало дуже «затворено». Ако постоји електрични клизни кров, он се такође затвара.
Заштита од заглављивања: Ако стакло удари у препреку док се подиже, оно одмах почиње да се креће у супротном смеру и спушта се за неколико центиметара.
Грешке
1. Ако се ниједан прозор не помера, проверите прекидаче у слотовима 22 и 23 «Подршка релеја од 8 места» лево испод командне табле за проводљивост.
2. Провера прекидача: Ако само један прозор не ради, покушајте да њиме управљате са другог прекидача.
3. На овај начин можете утврдити да ли је извор квара у првом прекидачу.
4. Овај тест се не може урадити са стаклом на вратима возача. Уклоните облогу врата.
5. Ради искуства, замените конекторе прекидача тако да стакло на вратима возача активира дефинитивно добар прекидач.
6. Провера доводне жице: ако је прекидач у реду, одспојите конектор жице у мотору електричног прозора и проверите конектор волтметром да видите да ли исправни сигнали заиста долазе до електричног прозора.
7. Ако су очитавања напона тачна, онда мотор електричног стакла остаје извор квара.
8. Али ако нема напона на мотору, онда проверите жицу и контролну јединицу.
9. Лоше кретање стакла може бити узроковано заглављеним водичем прозора.
Табела за мерење електричних прозора
У табели су приказане називне вредности уз коришћење регулатора стакла за возача као пример (возила са четири прозора).
Жице других боја су делимично изведене на задњим стаклима и код возила са два електрична стакла (види фусноте).
Терминал
|
Боја жице
|
Релативно мерење
|
Стање
|
Оцењена вредност
|
измерена
|
1
|
Црвена/Сива |
«масе»
|
«Паљење укључено» или врата нису била затворена од последњег пута «Паљење укљ.» |
ОК. 12 В
|
Напон из контролне јединице |
2
|
Бело жуто |
масе
|
Не |
ОК. 12 В
|
Напон сигнала «централно затварање» |
2
|
Бело жуто |
масе
|
Држање кључа у брави врата у положају «Затворено» |
ОК. 12 В
|
Напон сигнала «централно затварање» |
3
|
Жуто/плаво 1) |
масе
|
«Паљење укључено» или врата нису била затворена од последњег пута «Паљење укљ.» |
ОК. 12 В
|
Сигнал прекидача «Прозор отворен» |
4
|
Црно/жуто 2) |
масе
|
«Паљење укључено» или врата нису била затворена од последњег пута «Паљење укљ.» |
ОК. 12 В
|
Сигнал прекидача «прозор затворен» |
5
|
Црн |
масе
|
«Паљење укључено» |
ОК. 12 В
|
Напон прекидача за паљење |
6
|
Браон |
«+»
|
Не |
ОК. 12 В
|
Уземљење |
7
|
црвено зелено |
масе
|
Не |
ОК. 12 В
|
Константа± |
1) или зелено/жуто или бело/црно
2) или црно/црвено, или бело/црно, или бело/љубичасто
Привремена помоћ на путу
Електрични прозори немају никакав механички рад у случају нужде. Али ако прозори не раде, онда не морате да возите са отвореним прозором:
1. Ако је прекидач неисправан, покушајте да затворите прозор помоћу другог прекидача.
2. Ако није успело (на пример на вратима возача), затим демонтирајте прекидач другог прозора или спојите жицу за повезивање са другим, сервисираним прекидачем (о демонтажи прекидача у овом поглављу изнад).
3. Са овим радним прекидачем моћи ћете да затворите прозор.
4. Ако је мотор електричног прозора неисправан, може се демонтирати уклањањем облоге врата. Да бисте то урадили, олабавите стезну везу између прозора и електричног прозора (завртњи на полеђини – погл Делови тела).
5. Сада гурните стакло нагоре и причврстите га у овом положају лепљивом траком или дрвеним клином.
Замена мотора за подизање прозора
Мотори електричних прозора се демонтирају на исти начин као и механичка дизала (поглавље Делови тела). Приликом уградње мотора електричног прозора, важно је програмирати граничнике:
1. Укључите паљење.
2. Користећи прекидач, подигните стакло док се не заустави.
3. Сада неколико пута у секунди, држите прекидач у положају «топ».
4. Проверите: притисните прекидач у положај «доле». Сада би стакло требало само да се спусти док се не заустави.
5. Поправка електромотора није предвиђена.
Мотор (1) регулатор стакла са искљученим конектором (2) и три завртња за причвршћивање (3–5).
Утикач је уклоњен овде (2) мотор (1) електрични прозор ради тестирања волтметром и контролном жицом (3), да ли се исправни сигнали шаљу на електрични прозор.
Коментари посетилаца