Упозорење: Опис операција и упутства која се односе на ручни мењач и АТ истовремено су дати у пододељку Демонтажа и уградња ручног мењача за турбо дизел моторе (TDI).
Овај пододељак описује само разлике које су релевантне за АТ.
1. Окачите мотор са главе цилиндра помоћу дизалице.
2. Искључите утикач на АТ-у, одвојите вођицу кабла.
- 1 сензор магнетног вентила (10-пин)
- 2 сензора брзине
- 3 мултифункционални прекидач
- 4 сензор брзине преноса
3. одвијачем извуците потисак мењача (1) код полуге (4). Уклоните причврсну копчу (3) на подршци. Уклоните шипку мењача са мењача и одложите је на страну.
Упозорење: Болт (2) не треба одбацити.
4. Одврните монтажне завртње и уклоните држач за довод пумпе серво управљача.
5. Причврстите црева АТФ хладњака, на пример, помоћу алата ВВ–3094 или ХАЗЕТ–4590. Отпустите стезаљке и уклоните црева.
Упозорење: Покупите исцурело уље крпом.
6. Одврните монтажне завртње и уклоните штит (стрелице на илустрацији).
7. Уклоните утикач из отвора на поклопцу претварача обртног момента. Отпустите 3 матице и одвојите их (стрелица на пратећој илустрацији) претварач са диска квачила. Окрените главу мотора на ременици радилице удесно тако да су матице у рупи.
Упозорење: Претварач обртног момента се налази између мотора и мењача и представља течну спојницу.
8. Уклоните АТ по аналогији са ручним мењачем (Демонтажа и уградња ручног мењача).
Упозорење: Када скидате АТ са мотора, притисните претварач из погонског диска. Заштитите АТ претварач од испадања тако што ћете поставити уређај за стезање на кућиште кутије и затегнути га. Ако такав уређај није испоручен, приликом вађења кутије уверите се да претварач не исклизне из кутије.
Инсталација
9. Пре инсталирања АТ-а, измерите растојање између прирубнице кутије и потисне површине на дну клина са навојем. Требало би да буде око 22 мм. Ако је наведено растојање 10 мм, претварач није правилно уметнут. У том случају, пажљиво окрените сонду тако да клизи надоле.
Упозорење: Ако је претварач неправилно инсталиран, погоњени диск се уништава када се кутија инсталира.
10. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Поред тога, имајте на уму следеће.
11. Користите само оригиналне навртке за монтирање сонде. Претварач је причвршћен за погонски диск са обртним моментом од 60 Нм.
12. Замените завртње носача кутије. Причврстите завртње обртним моментима приказаним на слици.
13. Подесите шипку мењача.
14. Проверите ниво АТФ-а у завршном погону иу кутији.
Коментари посетилаца