2. Curelele de transmisie, denumite uneori curele trapezoidale sau pur și simplu curele de ventilator, sunt situate în partea din față a motorului și joacă un rol important în funcționarea vehiculului și a componentelor sale individuale. Datorită caracteristicilor materialului și condițiilor de funcționare, curelele de transmisie se defectează după un timp și, prin urmare, starea lor trebuie verificată și tensionată periodic pentru a evita deteriorarea gravă a motorului.
3. Curelele de transmisie sunt folosite pentru a antrena generatorul, pompa de direcție, pompa de apă și compresorul de aer condiționat. În funcție de locația scripetelor, o curea poate antrena mai multe componente simultan.
4. Opriți motorul, puneți transmisia manuală în neutru. Ridicați și așezați mașina pe suporturi.
5. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului, consultați subsecțiunea Demontarea și instalarea capacului inferior al unui compartiment de impuls.
6. Marcați cureaua -1- cu cretă într-un loc vizibil.
7. Din partea inferioară a motorului, utilizați priza pentru a roti motorul de roata arborelui cotit în sensul de rotație, de exemplu. spre dreapta, astfel încât marcajele de cretă să fie vizibile. În același timp, vizualizați centura secțiune cu secțiune.
Uzura marginilor curelei cu nervuri
Fisuri transversale D pe partea din spate a centurii si desprinderea nervurilor E a centurii cu nervuri
Descuamarea nervurilor laterale F, fisurile H și delaminarea nervurilor laterale G
Separarea nervurilor J, fisurile K
8. degete (și folosind o lanternă dacă este necesar) mergeți pe toată lungimea centurii, simțind crăpături și delaminări. Verificați, de asemenea, cureaua pentru zgârieturi și zone lustruite. Cureaua trebuie inspectată din ambele părți, ceea ce înseamnă că trebuie răsucită pentru a verifica starea părții greșite.
9. Tensiunea curelei este verificată prin apăsarea fermă asupra acesteia cu degetul mare și determinarea gradului de deformare a acesteia. Măsurați deformarea cu o riglă. Dacă distanța dintre centrele scripetelor este de la 180 la 280 mm, atunci cantitatea de deformare ar trebui să fie de 6 mm. Dacă distanța dintre centrele scripetelor este între 300 și 400 mm, deformarea trebuie să fie de 13 mm.
10. Dacă una sau mai multe dintre defecțiunile indicate sunt prezente, cureaua trapezoială trebuie înlocuită cu una nouă, consultați subsecțiunile Demontarea și instalarea curelei trapezoidale cu nervuri Și Demontarea și instalarea curelei trapezoidale.
11. Montați capacul lateral al compartimentului motor.
Comentariile vizitatorilor