Uwaga! W przypadku braku określonego urządzenia specjalnego można zastosować dwie śruby M8x90, na które nałożone są podkładki dystansowe o średnicy zewnętrznej 24 mm i grubości około 2 mm. Ponadto potrzebne będą dwie tuleje o długości 80 mm i średnicy 17 mm.
Wycofanie
1. Odkręć śruby mocujące wlot powietrza oraz do górnej belki czołowej i odłącz wlot powietrza.
2. Zdejmij osłonę ochronną silnika.
3. Odłączyć przednią część osłony silnika odkręcając trzy śruby mocujące.
4. Zdejmij przedni zderzak, patrz odpowiedni rozdział.
5. Odkręcić śruby 5 po prawej i lewej stronie przedniego końca i wkręcić narzędzie specjalne AUDI-3369 lub jego zamiennik zamiast obu śrub (patrz ilustracja).
3.5 Wkręcić narzędzie specjalne AUDI-3369 lub jego zamiennik zamiast obu śrub
6. Odkręcić śruby 2, 3 i 4 po prawej i lewej stronie belki górnej i ramy chłodnicy (patrz ilustracja 3.0).
3.0. Rama chłodnicy i przednia belka poprzeczna:
1 - poprzeczka górna
2 - śruby do mocowania belki górnej. Moment dokręcania 10 Nm
3, 4, 5 - śruby mocujące ramę chłodnicy. Moment dokręcania 50 Nm
3369 - urządzenie do montażu ramy chłodnicy w pozycji serwisowej. Urządzenie jest instalowane zamiast śrub 5
7. Przesunąć belkę do przodu, aż tylny otwór pod śrubę w belce pokryje się z przednim otworem w błotniku 1 i w tej pozycji skręcić belkę śrubami 2 z prawej i lewej strony (patrz ilustracja).
3.7. Przesuń belkę do przodu, aż tylny otwór na śrubę 2 na belce pokryje się z przednim otworem na błotniku 1 i w tej pozycji przymocuj belkę śrubami po prawej i lewej stronie
Instalacja
Montaż belki górnej w pozycji montażowej odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości