Ciekawostka dla fanów technologii: pięciozaworowa głowica cylindrów modeli z silnikiem o pojemności skokowej 1,8 litra. Z łańcuchem (1) wałek rozrządu wydechu (4) napędzany paskiem zębatym napędza również wałek rozrządu zaworów dolotowych (2). Numeryczne «3» zaznaczono trzy krzywki zaworów wlotowych cylindra. Numeryczne «5» Pokazano obie krzywki wydechowe tego samego cylindra.
Wydajność, sportowy charakter, komfort - tak można scharakteryzować różne silniki benzynowe w A4: na pierwszym miejscu byłby niezwykle ekonomiczny silnik o pojemności skokowej 1,6 litra, następnie złoty środek - o pojemności skokowej 1,8 litra, wraz z sportowym turbodoładowaniem o pojemności 1,8 litra, a następnie niezwykle komfortowym silnikiem sześciocylindrowym.
Komentarze gości