При проверка на нивото на маслото измервателната пръчка (1) се изважда от водещата тръба. Нивото на маслото трябва да е между маркировките или в набраздената зона (стрелка) на върха на измервателната пръчка. Количеството масло, което се добавя между маркировките е 1 литър. Измерването може да бъде точно само ако автомобилът стои на равна повърхност.
Постоянен контрол
Ако току-що сте закупили вашето Audi A4 (ново или употребявано), тогава от съображения за безопасност, всеки път, когато пълните резервоара за гориво, хващайте пръчката за измерване на нивото на маслото. Когато установите, че вашият двигател изразходва много малко масло, можете да извършите проверки между второто и четвъртото зареждане.
Според инструкциите на Audi нивото на маслото трябва да се проверява при температура на двигателя 60°C, което съответства на приблизително 10 минути след стартиране на студен двигател.
Поставете колата на хоризонтална повърхност.
След като изключите предварително загрят двигател, изчакайте поне пет минути, за да позволите на цялото масло да изтече в картера.
Внимавайте с горещ двигател, можете да изгорите ръката си върху части, разположени наоколо.
Извадете измервателната пръчка, избършете я с чиста кърпа без власинки или хартиена кърпа, поставете я отново докрай, изчакайте малко и я извадете отново.
На пръта можете да видите нивото на маслото.
Ако нивото на смазката достигне само долната маркировка, трябва да се долее двигателно масло.
Съвет: Ако искате да поддържате точен дневник на разхода на масло на вашето Audi A4, тогава трябва винаги да правите измервания на едно и също място и при една и съща температура на маслото.
Сам по себе си черният цвят на маслото не е сигнал за смяна на моторното масло. Маслото потъмнява отново дори малко след смяната. Изпуснатата мръсотия и продуктите от абразия се държат в суспензия, така че да не попаднат в двигателя.
Добавяне на масло
Разликата между долната и горната маркировка на пръчката за измерване на нивото на маслото е 1 литър. Нивото на маслото не трябва да пада под долната маркировка. Липсата на четвърт литър масло все още не е опасна, но ако няма достатъчно масло и Audi A4 се кара сурово, тогава налягането на маслото може да падне до опасно ниво в завой.
Излишното масло в двигателя също е вредно. При високи скорости може да влезе през вентилационния отвор в корпуса на картера в горивните камери. За катализатора излишното масло е също толкова опасно, колкото и неизгорял бензин. Последствие: може да се стопи. Но при нормална консумация на масло това не е опасно.
Извод: препоръчва се да се долива масло, когато нивото му е в долната четвърт между двете маркировки на масломерната пръчка. Не пълнете масло над горната маркировка.
Съвет: Малките количества олио са по-скъпи от 3, 4 или 5 литрови кутии. За добавяне на масло по пътя този вид опаковка най-често е неудобна. Освен това заема много място в багажника. Удобна туба от 1 литър моторно масло с винтова капачка, от която можете да доливате масло на малки порции при необходимост.
Могат ли да се смесват масла?
Можете безопасно да смесвате всички видове масла от всеки производител, включително едноцелеви и многофункционални масла. Тази смесимост без вредни ефекти е основно изискване на международните стандарти за масло. Въпреки че смесването с различно двигателно масло може леко да повлияе на специфичните свойства на определено масло, тъй като всяка марка масло има своя собствена комбинация от добавки. Но смазващият ефект никога не е компрометиран. Ако спазвате стандартите за масло, препоръчани от Audi, няма опасност от повреда на двигателя поради неподходящо масло.
Коментари на посетители