Передумови проведення перевірки турбонаддуву
Температура ОЖ щонайменше 80°C. Опитано пам'ять несправностей блоку керування двигуна. Система рециркуляції ОГ справна.
Інструкція При несправності системи рециркуляції ОГ отримати достовірні значення в ході перевірки турбонаддуву неможливо.
Відсутність негерметичності в зоні впускного та випускного колекторів. Магістраль керування клапаном тиску наддуву не засмічена, не ослаблена і герметична. Відсутність неполадок двигуна або системи впорскування, наприклад, проблем із компресією або насос-форсунками.
Наслідки негерметичності у системі наддуву
А. негерметичність у зоні після витратоміра повітря "Q70"
Можливі причини неполадок: 1. З'єднувальний шланг між витратоміром повітря "G70" та турбокомпресором. 2. З'єднувальний шланг до системи вентиляції картера. Наслідок: недостатня потужність.
B. Негерметичність напірної магістралі після турбокомпресора (зона впускного колектора)
Можливі причини неполадок: 1. Повітроводні шланги та трубки між турбокомпресором та інтеркулером; 2. Повітроводні шланги та трубки між інтеркулером та впускним колектором, 3. Інтеркулер, 4. Ущільнення під датчиком тиску впускного колектора "G71", 5. Ущільнення між штуцером впускного колектора, механічним клапаном рециркуляції ОГ та впускним колектором; 6. Ущільнення між впускним колектором та ГБЦ. Наслідок: тиск наддуву замало.
C, Негерметичність після турбокомпресора (зона випускного колектора)
Можливі причини неполадок: 1. Деталі системи рециркуляції ОГ; 2. З'єднання випускний колектор/головка блоку циліндрів. Наслідок: тиск наддуву замало, можлива поява запаху вихлопних газів, слідів кіптяви в моторному відсіку.
(Оригінальний текст доступний на сайті: AUDImanual.ru)