Предпосылки проведения проверки турбонаддува
Температура ОЖ минимум 80°C. Опрошена память неисправностей блока управления двигателя. Система рециркуляции ОГ исправна.
Инструкция, При неисправности системы рециркуляции ОГ получить достоверные значения в ходе проверки турбонаддува невозможно.
Отсутствие негерметичности в зоне впускного и выпускного коллекторов. Магистраль управления к клапану давления наддува не засорена, не ослаблена и герметична. Отсутствие неполадок двигателя или системы впрыска, например, проблем с компрессией или насос-форсунками.
Последствия негерметичности в системе наддува
А. негерметичность в зоне после расходомера воздуха «Q70»
Возможные причины неполадок: 1. Соединительный шланг между расходомером воздуха «G70» и турбокомпрессором. 2. Соединительный шланг к системе вентиляции картера. Последствие: недостаточная мощности.
B. Негерметичность напорной магистрали после турбокомпрессора (зона впускного коллектора)
Возможные причины неполадок: 1. Воздуховодные шланги и трубки между турбокомпрессором и интеркулером, 2. Воздуховодные шланги и трубки между интеркулером и впускным коллектором, 3. Интеркулер, 4. Уплотнение под датчиком давления впускного коллектора «G71», 5. Уплотнение между штуцером впускного коллектора, механическим клапаном рециркуляции ОГ и впускным коллектором, 6. Уплотнение между впускным коллектором и ГБЦ. Последствие: давление наддува слишком мало.
C, Негерметичность после турбокомпрессора (зона выпускного коллектора)
Возможные причины неполадок: 1. Детали системы рециркуляции ОГ, 2. Соединение выпускной коллектор/головка блока цилиндров. Последствие: давление наддува слишком мало, возможно появление запаха выхлопных газов, следов копоти в моторном отсеке.