Двигуни 3.2 TDI 1-го покоління та 3.2 TDI SCR до 05.2010: насос V166 для охолодження палива
1. Зніміть передню панель звукоізоляції під руховим відсіком (див. Розділ 19 Глави 1).
2. Роз'єднайте роз'єм (1 на ілюстрації) насоса V166, перетисніть шланги (3 та 4) затискачами №3094 та від'єднайте їх від насоса V166.
5.2. Роз'єм (1), з'єднання (3 та 4) та болт (2) насоса V166.
Викрутіть болт (2) та зніміть насос V166.
3. Установка провадиться у зворотному порядку. Кріплення кронштейна насоса V166 до лонжерону затягуйте із зусиллям 22 Нм. На закінчення відкоригуйте рівень ОЖ.
Двигуни 3.2 TDI (CASA/CASB) та 3.2 TDI SCR: насос V400 радіатора EGR
Примітка: Насос V400 знаходиться на передній стороні двигуна.
4. Зніміть верхній кожух двигуна (див. Розділ 19 Глави 1).
5. Роз'єднайте роз'єм (2 на ілюстрації), викрутіть болти (1), перетисніть шланги ОЖ затискачами №3094 та від'єднайте їх від насоса V400.
5.5. З'єднання та кріплення насоса V400 з підйомним вушком (на прикладі двигунів CASA/CASB).
Зніміть насос V400 разом із підйомним вушком двигуна.
6. Викрутіть болти (стрілки на ілюстрації) та зніміть насос V400 з підйомного вуха.
5.6. Кріплення насоса V400 на підйомному вуху.
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Затягуйте кріплення насоса на кронштейні із зусиллям 2.7 Нм.
Моделі 4.2 TDI
8. Деталі установки насоса "V166" охолодження палива та насоса радіатора EGR вказані на ілюстраціях.
5.8а. Деталі установки насоса ОЖ "V166" охолодження палива:
1, 2, 4 - Шланг ОЖ;
3 - Т-подібне з'єднання;
5 - Насос "V166" охолодження палива;
6 - Гумова опора насоса V166;
7 - Кронштейн насоса V166;
8 – Болти. 9 Нм.
5.8b. Насос ОЖ "V400" для радіатора EGR (тільки на двигуні CCFC):
1 - Насос "V400" радіатора EGR;
2 – Болти, 1.5 Нм;
3 - Кронштейн насоса 1;
4 - Болт, 23 Нм;
5, 6 – Шланг ОЖ.
9. Для зняття насоса "V166" потрібно зняти лівий очисник повітря (див. Розділ 4), та повітряну трубку, встановлену над насосом "V166".
10. Для зняття насоса "V400" потрібно спустити ОЖ (див. Розділ 2) та зняти повітряну трубку, встановлену над насосом "V400".
