Опора агрегатів
1. Болт: 20 Нм.
2. Кріпильний щиток: для подушки двигуна: при дефектній подушці двигуна замінити кріпильний щиток; перевірити кріпильний щиток з протилежного боку, за потреби замінити.
3. Відбійник: для подушки двигуна; окремо не постачається.
4. Болт: 40 Нм.
5. Опора двигуна.
6. Болт: 10 Нм.
7. Теплоізоляція.
8. Болт: замінити; 90 Нм + 90°.
9. Подушка двигуна: з ел. магн. клапаном ел. гідр, опори двигуна; зліва лівий ел. магн. клапан ел. гідр, опори двигуна "N144", праворуч ел. магн. клапан ел. гідр. опори двигуна "N145"; замінювати парами.
10. Підрамник.
11. Болт: 55 Нм.
Зняття та встановлення лівої подушки двигуна
Вказівка: Щоб уникнути повторного ремонту, при наявності несправної подушки двигуна діяти в наступному порядку. Замінити дефектну подушку двигуна та відповідний кріпильний щиток. Замінити подушку двигуна з протилежного боку, перевірити відповідний кріпильний щиток, при необхідності, замінити. При установці всі кабельні стяжки слід розташувати на колишніх місцях.
Зняти компресор. Зняти переднє ліве колесо. Зняти передній лівий підкрилок.

Закріпити траверсу "10-222 А" з адаптерами "10-222 А/3" на кузові поруч із верхніми опорами амортизаторів (правою та лівою), як зображено малюнку. Закріпити ходові гвинти "10-222 А/11" на вухах для підвіски двигуна. Виконати попередній натяг за допомогою ходових гвинтів.

Відвернути лівий болт "2" підрамника.

Вивільнити та від'єднати штекерний роз'єм "3" ел. магн. клапана лівої ел. гідр, опори двигуна "N144". Відвернути болти "1, 4, 5" лівої подушки двигуна. Відкласти убік кріпильну пластину "2" лівої подушки двигуна.

Підняти двигун лівим ходовим гвинтом "10-222 А/11" "поз.1" на розмір "а". Розмір "а" = 25 мм. Зняти ліву подушку двигуна.

Встановити
Встановлення у зворотному порядку. Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Затягнути болти підрамника. Встановити компресор. Встановити шумоізоляцію та підкрилки колісних арок. Встановити переднє колесо.
Зняття та встановлення правої подушки двигуна
Зняти зліва та праворуч елементи "1" з пінопласту у напрямку вгору "стрілки".

Закріпити траверсу "10-222 А" з адаптерами "Т40093/6" на кузові поруч із верхніми опорами амортизаторів (правою та лівою), як зображено малюнку. Закріпити ходовий гвинт "10-222 А/11" на правому вусі для підвіски двигуна. Злегка підтягнути двигун на ходовому гвинті.

Зняття генератора. Зняти передній правий підкрилок.

Вийняти з кронштейна штекерний роз'єм "2" ел. магн. клапана правої ел. гідр, опори двигуна "N145" та від'єднати роз'єм. Відкрутити гайку "1" і зняти кронштейн джгута проводки із підрамника.

Відвернути болти "1, 2, 4" і відкласти убік кріпильну пластину "3" правої подушки двигуна.

Підняти двигун ходовим гвинтом "10-222 А/11" на розмір "а". Відстань "а" = прибл. 70мм. Зняти праву подушку двигуна.
Встановити
Встановлення у зворотному порядку. Встановити генератор. Встановити підкрилок передньої правої колісної арки.
