Ланцюгові приводи розподільних валів
Ліва приводна ланцюг распредвала
1. Вкладиш осьової фіксації коленвала: для зірочки приводу ланцюга.
2. Болт.
3. Болт: замінити; 5 Нм + 90°.
4. Планка заспокійника: встановлювати у належному положенні.
5. Болт: замінити: 5 Нм + 90°.
6. Натягувач ланцюга: для ланцюга приводу розподільного валу зліва.
7. Болт: 23 Нм.
8. Зірочка ланцюгового приводу розподільного валу впускного розподільного валу; монт. положення: надписаною стороною вперед.
9. Ліва приводна ланцюг распредвала: зняти ланцюг з распредвалов; перед зняттям помітити фарбою напрямок ходу.
10. Болт: з гільзою; замінити; 5 Нм + 90°.
11. Планка натягувача.
12. Опорний кронштейн: для зірочки приводу ланцюга.
13. Болт.
14. Зірочка: для ланцюга приводу розподільного валу зліва.
Привідний ланцюг розподільника праворуч
1. Болт.
2. Опорний палець: для зірочки приводу ланцюга.
3. Привідний ланцюг распредвала справа: зняти ланцюг з распредвалов; перед зняттям помітити фарбою напрямок ходу.
4. Зірочка ланцюгового приводу розподільного валу впускного розподільного валу; монт. положення: надписаною стороною вперед.
5. Болт: 23 Нм.
6. Натягувач ланцюга: для приводного ланцюга распредвала справа.
7. Болт: замінити; 5 Нм + 90°.
8. Вкладиш осьової фіксації коленвала: для зірочки приводу ланцюга.
9. Зірочка: для приводного ланцюга распредвала справа.
Зняття ланцюгів з розподільних валів
Двигун та КП встановлені. Якщо роботи виконуються тільки на одній із ГБЦ, то кришку ланцюга приводу ГРМ інший ГБЦ знімати не потрібно. Зняти захисну кришку ланцюга приводу ГРМ. Вставити напрямні пальці перехідника "Т40058" так, як зазначено нижче: великий діаметр "стрілка 1" звернений до двигуна, малий діаметр "стрілка 2" звернений до адаптера.
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Колінвал прокручувати тільки у напрямку обертання двигуна "стрілка". Адаптером "Т40058" провернути колінвал у положення "ВМТ".
Настановний штифт "Т40060" має лиску "2", що полегшує його установку при невеликому зсуві отворів фіксації розподільного валу та головки циліндрів. Спочатку вставити регулювальний штифт так, щоб палець "1" знаходився перпендикулярно осі розподільного валу. Для правильної установки "ВМТ" необхідно повернути палець "1" на 90° "стрілка", щоб він знаходився вертикально по відношенню до осі розподільного валу.
Переконатися, що розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні "ВМТ": розподільники слід зафіксувати штифтами "Т40060"; палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого).
Відвернути різьбову пробку "стрілка" верхньої частини олій. піддона, використовуватиме для цього торцевий шестигранний ключ із кульовою головкою.
Вкрутити фіксуючий болт "3242" з моментом 20 Нм в отвір, при необхідності злегка провертати колінвал в обох напрямках для центрування болта.
Для захисту від порізів обернути ізолентою ріжучі кромки свердла діаметром 3,3 мм. Віджати черевик натягувача ланцюга лівого розподільного валу в "напрямку стрілки" і зафіксувати натягувач за допомогою свердла діаметром 3,3 мм "поз. 1".
Щоб уникнути попадання невеликих деталей у двигун через отвір у кожусі приводних ланцюгів, слід накрити отвір чистою ганчіркою. Вивернути болт "3" і зняти планку натягувача. Викрутити болти "1" напрямної та "2" зірочки розподільного валу. Зняти зірочку ланцюга розподільного валу і планку заспокоювача.
Для захисту від порізів обернути ізолентою ріжучі кромки свердла діаметром 3,3 мм. Притиснути заспокійник натягувача ланцюга правого розподільного валу в "напрямку стрілки" і зафіксувати натягувач ланцюга за допомогою свердла діаметром 3,3 мм "поз. 1".
Викрутити болти "1" натягувача ланцюга, а також "2" і "3" зірочки розподільного валу. Зняти зірочку ланцюга розподільного валу і натягувач правого ланцюга.
Встановлення
Колінвал "1" за допомогою стопорного гвинта "3242" зафіксовано у положенні "ВМТ". Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Замінити ущільн. кільце різьбової пробки мітки "ВМТ". Переконатися у тому, що розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні "ВМТ". Розподвали слід зафіксувати штифтами "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого). Витягти настановний штифт "Т40060" з обох розподільних валів.
Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. При провертанні розподільного валу жоден поршень колінвала не повинен перебувати у "ВМТ". Якщо розподільники не фіксуються, їх положення можна трохи змінити за допомогою адаптера "Т40061", для цього вкрутити болти ланцюгової зірочки в розподільний вал.
Встановити ланцюг лівого розподільного валу із зірочкою ланцюга розподільного валу, планкою заспокоювача і планкою натягувача. Різьбові отвори розподільного валу повинні знаходитися в середині подовжених отворів зірочки розподільного валу. Затягнути болти "1" і "3" напрямної та черевика натягувача. Наживити обидва болти "2" зірочки розподільного валу. Зірочка повинна повертатися на розподільний вал, але не повинна перекошуватися. Зафіксувати лівий розподільний вал настановним штифтом "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Вийняти свердло "4" з отвору, за рахунок цього звільняється натягувач лівого ланцюга.
Встановити ланцюг приводу правого розподільного валу разом із зірочкою та натягувачем ланцюга. Різьбові отвори розподільного валу повинні знаходитися в середині подовжених отворів зірочки розподільного валу. Затягнути болти "1" натягувача ланцюга. Наживити обидва болти "2" зірочки розподільного валу. Зірочка повинна повертатися на розподільний вал, але не повинна перекошуватися. Зафіксувати правий розподільний вал настановним штифтом "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Вийняти свердло "3" з отвору, за рахунок цього звільняється натягувач правого ланцюга.
Затягнути зірочку ланцюга правого розподільного валу адаптером "Т40062" та моментом 20 Нм за годинниковою стрілкою "стрілка" і утримувати попереднє натяг. Затягнути болти "1" та "2". Зняти адаптер "Т40062" та настановний штифт "Т40060". Затягнути болти зірочки правого распредвала.
Затягнути зірочку ланцюга лівого розподільного валу адаптером "Т40062" та моментом 15 Нм за годинниковою стрілкою "стрілка" і утримувати попереднє натяг. Затягнути болти "1" та "2". Зняти адаптер "Т40062" та настановний штифт "Т40060". Затягнути болти зірочки лівого распредвала.
Вивернути фіксуючий болт "3242".
Контроль фаз ГРМ
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Колінвал прокручувати тільки у напрямку обертання двигуна "стрілка".
Провернути колінвал на 2 обороти так, щоб він перебував перед "ВМТ". Зафіксувати колінвал "1" від обертання фіксуючим болтом "3242" моментом 20 Нм. Можливість неправильного налаштування через неточне положення "ВМТ". Якщо вал перейшов позначку "ВМТ": Повернути колінвал на 2 обороти, поки колінвал знову не виявиться перед "ВМТ". Потім обертальним рухом зупинити колінвал фіксуючим болтом "3242". Переконатися у тому, що розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні "ВМТ". Розподвали слід зафіксувати штифтами "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого).
Коригування фаз ГРМ
Якщо один з розподільних валів не можна зафіксувати, від послабити всі болти "стрілки" відповідного розподільного валу приблизно на 1 оборот.
Встановити адаптер "Т40061" на головки ослаблених болтів. Провертати розподільний вал за допомогою адаптера "Т40061" на невеликий кут в обидві сторони, доки не регулювальний штифт "Т40060" не увійде на місце. Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Затягнути болти зірочки розподільного валу при ще встановленому адаптері "Т40061" та вставленому регулювальному штифті "Т40060" з моментом близько 5 Нм. Зняти настановний штифт "Т40060" та адаптер "Т40061".
Затягнути болти зірочки розподільного валу з остаточним моментом. При необхідності повторити процес на іншому ряді циліндрів. Вивернути фіксуючий болт "3242". Повторити контроль фаз ГРМ. Встановлення у зворотному порядку. Затягнути різьбову пробку мітки "ВМТ" у верхню частину олії. піддону. Встановіть кришку ланцюга приводу.
Зняття та встановлення приводних ланцюгів розподільних валів
КП знято. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. Колінвал і розподільні вали можна провертати тільки при повністю встановленому ланцюговому приводі. Зняти диск. Зняти захисні кришки ланцюгів приводу ГРМ. Небезпека пошкодження ланцюга приводу через надто довге різьблення. Для фіксації ключа "Т40049" дозволяється використовувати лише болти з довжиною різьблення "а" максимум 22 мм. Якщо є тільки болти з довгим різьбленням, то під головку болта слід укласти підкладну шайбу, щоб забезпечити довжину різьблення 22 мм.
Встановити ззаду на колінвал ключ "Т40049" за допомогою 2 болтів "стрілки".
Настановний штифт "Т40060" має лиску "2", що полегшує його установку при невеликому зсуві отворів фіксації розподільного валу та головки циліндрів. Спочатку вставити регулювальний штифт так, щоб палець "1" знаходився перпендикулярно осі розподільного валу. Для правильної установки у "ВМТ" необхідно повернути палець "1" на 90е "стрілка", щоб він знаходився вертикально по відношенню до осі розподільного валу.
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна. Повернути колінвал у положення "ВМТ". Розподвали слід зафіксувати штифтами "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого).
Відвернути різьбову пробку "стрілка" верхньої частини олій. піддона, використовуватиме для цього торцевий шестигранний ключ із кульовою головкою.
Вкрутити фіксуючий болт "3242" з моментом 20 Нм в отвір, при необхідності злегка провертати колінвал в обох напрямках для центрування болта. Для захисту від порізів обернути ізолентою ріжучі кромки свердла діаметром 3,3 мм. Віджати черевик натягувача ланцюга лівого розподільного валу в "напрямку стрілки" і зафіксувати натягувач за допомогою свердла діаметром 3,3 мм "поз. 1". Ризик несправності внаслідок зворотного ходу приводного ланцюга распредвалов, що вже використовується. Для повторного збирання позначити стрілкою напрямок ходу ланцюга приводу, використовувати для цього фарбу. Витягти настановний штифт "Т40060" з обох розподільних валів.
Вивернути болт "3" і зняти планку натягувача. Викрутити болти "1" напрямної та "2" зірочки розподільного валу. Зняти зірочку ланцюга, планку заспокійника та ланцюг приводу лівого розподільного валу.
Для захисту від порізів обернути ізолентою ріжучі кромки свердла діаметром 3,3 мм. Притиснути заспокійник натягувача ланцюга правого розподільного валу в "напрямку стрілки" і зафіксувати натягувач ланцюга за допомогою свердла діаметром 3,3 мм "поз. 1".
Ризик несправності внаслідок зворотного ходу приводного ланцюга распредвалов, що вже використовується. Для повторного збирання позначити стрілкою напрямок ходу ланцюга приводу, використовувати для цього фарбу. Викрутити болти "1" натягувача ланцюга, а також "2" і "3" зірочки розподільного валу. Зняти зірочку ланцюга, натягувач та ланцюг приводу правого розподільного валу.
Встановити
Колінвал "1" за допомогою стопорного гвинта "3242" зафіксований у положенні "BMТ". Ланцюговий привід встановлений. Замінити ущільн. кільце різьбової пробки мітки "ВМТ". Слід замінити болти, які затягуються з кутом дотяжки. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. При провертанні розподільного валу жоден поршень колінвала не повинен перебувати у "ВМТ". Переконатися у тому, що розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні "ВМТ". Розподвали слід зафіксувати штифтами "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого). Витягти настановний штифт "Т40060" з обох розподільних валів.
Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. При провертанні розподільного валу жоден поршень колінвала не повинен перебувати у "ВМТ". Якщо розподільники не фіксуються, їх положення можна трохи змінити за допомогою адаптера "Т40061", для цього вкрутити болти ланцюгової зірочки в розподільний вал.
Встановити ланцюг лівого розподільного валу із зірочкою ланцюга розподільного валу, планкою заспокоювача і планкою натягувача. Різьбові отвори розподільного валу повинні знаходитися в середині подовжених отворів зірочки розподільного валу. Затягнути болти "1" і "3" напрямної та черевика натягувача. Наживити обидва болти "2" зірочки розподільного валу. Зірочка повинна повертатися на розподільний вал, але не повинна перекошуватися. Зафіксувати лівий розподільний вал настановним штифтом "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Вийняти свердло "4" з отвору, за рахунок цього звільняється натягувач лівого ланцюга.
Встановити ланцюг приводу правого розподільного валу разом із зірочкою та натягувачем ланцюга. Різьбові отвори розподільного валу повинні знаходитися в середині подовжених отворів зірочки розподільного валу. Затягнути болти "1" натягувача ланцюга. Наживити обидва болти "2" зірочки розподільного валу. Зірочка повинна повертатися на розподільний вал, але не повинна перекошуватися. Зафіксувати правий розподільний вал настановним штифтом "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Вийняти свердло "3" з отвору, за рахунок цього звільняється натягувач правого ланцюга.
Затягнути зірочку ланцюга правого розподільного валу адаптером "Т40062" та моментом 20 Нм за годинниковою стрілкою "стрілка" і утримувати попереднє натяг. Затягнути болти "1" та "2". Зняти адаптер "Т40062" та настановний штифт "Т40060". Затягнути болти зірочки правого распредвала.
Затягнути зірочку ланцюга лівого розподільного валу адаптером "Т40062" та моментом 15 Нм за годинниковою стрілкою "стрілка" і утримувати попереднє натяг. Затягнути болти "1" та "2". Зняти адаптер "Т40062" та настановний штифт "Т40060". Затягнути болти зірочки лівого распредвала.
Вивернути фіксуючий болт "3242".
Контроль фаз ГРМ
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна. Повернути колінвал за допомогою ключа "Т40049" на 2 обороти, поки колінвал знову не підійде до позначки "ВМТ". "Стрілки" не враховувати.
Зафіксувати колінвал "1" від обертання фіксуючим болтом "3242" моментом 20 Нм. Можливість неправильного налаштування через неточне положення "ВМТ". Якщо вал перейшов позначку "ВМТ": Повернути колінвал на 2 обороти, поки колінвал знову не виявиться перед "ВМТ". Потім обертальним рухом зупинити колінвал фіксуючим болтом "3242". Переконатися у тому, що розподільники обох ГБЦ перебувають у положенні "ВМТ". Розподвали слід зафіксувати штифтами "Т40060". Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 1 (правого).
Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися перпендикулярно осі симетрії розподільного валу у ряду циліндрів 2 (лівого).
Коригування фаз ГРМ
Якщо один з розподільних валів не можна зафіксувати, послабити всі болти "стрілки" відповідного розподільного валу приблизно на 1 оборот.
Встановити адаптер "Т40061" на головки ослаблених болтів. Провертати розподільний вал за допомогою адаптера "Т40061" на невеликий кут в обидві сторони, доки не регулювальний штифт "Т40060" не увійде на місце. Палець "стрілка" в настановному штифті "Т40060" повинен розташовуватися паралельно осі симетрії ланцюгової передачі розподільного валу. Затягнути болти зірочки розподільного валу при ще встановленому адаптері "Т40061" та вставленому регулювальному штифті "Т40060" з моментом близько 5 Нм. Зняти настановний штифт "Т40060" та адаптер "Т40061". Затягнути болти зірочки розподільного валу з остаточним моментом. При необхідності повторити процес на іншому ряді циліндрів. Вивернути фіксуючий болт "3242". Повторити контроль фаз ГРМ.
Встановлення у зворотному порядку. Затягнути різьбову пробку мітки "ВМТ" у верхню частину олії. піддону. Встановити захисні кришки ланцюга приводу ГРМ. Встановити диск. Залити олію та перевірити її рівень.