Селектор передач (Multitronic)
П (стоянка). У цьому положенні ведуча шестерня в диференціалі коробки передач заблокована. Для цього в колесо входить спеціальний зуб, який розташований на ведучій шестерні диференціала і оснащений кулачками. У цьому положенні колеса заблоковані і не обертаються. При паркуванні селектор потрібно встановити в положення "P" - звичайно, це можна зробити, коли автомобіль стоїть. Щоб вивести селектор з цього положення, необхідно натиснути на педаль гальма.
R (задній хід). При включенні цієї передачі автомобіль повинен бути нерухомий, а двигун повинен працювати на холостому ході. Якщо при русі вперед помилково ввімкнено реверс, то, починаючи з певної швидкості, запобіжний клапан запобігає цьому перемиканню.
N (нейтральна позиція). У цьому положенні немає зв'язку між двигуном і ведучими колесами. На відміну від положення "P", в цьому випадку ведучі колеса не блокуються, оскільки всі зчеплення вимкнені і жодна колісна пара не утримується. Щоб вивести селектор з цього положення, необхідно натиснути на педаль гальма.
D (привід). У цьому положенні гідравлічний тиск діє на муфту включення передньої передачі. Завдяки цьому крутний момент двигуна передається на ведучі колеса. Якщо автомобіль трохи рухається вперед, цьому можна запобігти легким гальмуванням. При розгоні в цьому положенні забезпечується нормальний режим з усіма ступенями.
Блокування селектора. Для установки селектора в положення "R" або "P", а також для перемикання з положення "P" необхідно натиснути кнопку блокування, ця кнопка знаходиться збоку від селектора. Двигун можна запустити, тільки якщо селектор знаходиться в положенні "P" або "N". Якщо селектор знаходиться в положенні "R" або "O", запуск блокується запобіжним перемикачем на коробці передач.
Замок ключа запалювання. Ключ запалювання можна вийняти, лише якщо селектор знаходиться в положенні P паркування.
(Повна версія розміщена на ресурсі: AUDImanual)