Селектор перемикання передач (Multitronic)
Р (парковка). У цьому положенні приводна шестерня в диференціалі коробки блокується. Для цього спеціальний зуб зчіпляється з колесом, яке розташовується на приводній шестерні диференціала та забезпечено кулачками. У цьому положенні колеса блокуються та не обертаються. При паркуванні селектор слід встановлювати в положення «Р», звичайно, це можна робити, коли машина стоїть. Для того щоб вивести селектор із цього положення, потрібно натиснути на гальмо педаль.
R (передача заднього ходу). При включенні цієї передачі автомобіль повинен стояти, а двигун працювати вхолосту. Якщо під час руху вперед помилково вмикається задній хід, то, починаючи з певної швидкості, запобіжний клапан запобігає цьому перемиканню.
N (нейтральне становище). При цьому положенні зв'язок між двигуном і приводними колесами відсутній. На відміну від положення «Р» у цьому випадку приводні колеса не блокуються, тому що всі муфти вимикаються, і не утримується жодна колісна пара. Для того щоб вивести селектор із цього положення, потрібно натиснути на гальмо педаль.
D (привід). При цьому положенні на муфту увімкнення передач переднього ходу діє гідравлічний тиск. Завдяки цьому крутний момент двигуна передається на приводні колеса. Якщо при цьому автомобіль трохи рухається вперед, це можна запобігти за допомогою легкого гальмування. При прискоренні у цій ситуації забезпечується нормальний режим з усіма ступенями.
Блокування селектора. Для того щоб встановити селектор в положення "R" або "Р", а також для того щоб переключитися з положення "Р", необхідно натиснути кнопку блокування, ця кнопка розташована на селекторі збоку. Двигун можна пустити лише при положенні селектора "Р" або "N". Якщо селектор знаходиться в положенні "R" або "О", то пуск запобігає запобіжному вимикачу на коробці передач.
Блокування ключа запалювання. Ключ запалення можна витягнути лише в тому випадку, якщо селектор знаходиться в положенні паркування Р.
Коментарі відвідувачів