Селектор мењача (Multitronic)
Р (паркинг). У овом положају, погонски зупчаник у диференцијалу мењача је блокиран. Да би се то урадило, посебан зуб је у контакту са точком који се налази на диференцијалном погонском зупчанику и опремљен је брегастима. У овом положају, точкови су закључани и не ротирају. Приликом паркирања, бирач треба поставити у положај "П" - наравно, то се може учинити када аутомобил мирује. Да бисте померили бирач из овог положаја, потребно је да притиснете педалу кочнице.
Р (брзина уназад). Када је овај степен преноса укључен, возило мора да мирује, а мотор мора да ради у празном ходу. Ако је брзина за вожњу уназад грешком укључена током вожње напред, сигурносни вентил спречава ово пребацивање са одређене брзине.
Н (неутрална позиција). У овом положају нема везе између мотора и погонских точкова. За разлику од "П" положаја, у овом случају погонски точкови нису блокирани, јер су сва квачила искључена и ниједан пар точкова се не држи. Да бисте померили бирач из овог положаја, потребно је да притиснете педалу кочнице.
Д (погон). У овом положају, хидраулички притисак делује на квачило за укључивање предњег степена преноса. Захваљујући томе, обртни момент мотора се преноси на погонске точкове. Ако се аутомобил лагано креће напред, то се може спречити лаганим кочењем. Приликом убрзања у овом положају, нормалан рад је обезбеђен са свим брзинама.
Закључавање селектора. Да бисте селектор поставили у положај "Р" или "П", као и да бисте се пребацили из положаја "П", морате притиснути дугме за закључавање, ово дугме се налази са стране селектора. Мотор се може покренути само када је селектор у положају "П" или "Н". Ако је селектор у положају "Р" или "О", стартовање је онемогућено сигурносним прекидачем на мењачу.
Закључавање кључа за паљење. Кључ за паљење се може извадити само када је селектор у положају за паркирање П.