Гідравлічна система рульового керування — насосна (Audi A4 B5)

1. Ця процедура потрібна, якщо від'єднувалися компоненти системи, чи в неї потрапив повітря з-за витоку.

2. Зніміть кришку резервного бака, долийте рідину до максимальної позначки. використовуючи лише рекомендований тип рідини. Операція описана в розділі Щотижневі перевірки.

3. Застосуйте ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть опори безпеки, щоб розвантажити передні колеса.

4. Кілька разів швидко повернути кермо від упору до упору, щоб випустити повітря, довести рівень рідини в бачку до максимального. Повторюйте процедуру, поки рівень рідини в бачку не перестане падати.

5. Опустіть автомобіль і при необхідності долийте рідину до максимального рівня.

6. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин. У цей час поверніть кермо від упору до упору десять разів. Подивіться в резервний бак при працюючому двигуні. Якщо бульбашки повітря перестали виходити із системи, вимкніть двигун.

7. Перевірте рівень рідини в системі і при необхідності доведіть до максимального. Закрутіть кришку бака.

8. Надмірний шум в підсилювачі при повороті керма говорить про наявність повітря в системі. Можливо, шум пройде через 20...30 км. Якщо це не спрацює, повторіть видалення системи.

(Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі: AUDIMANUAL)