Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Вимикачі (Audi 100 C4)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Вимикачі
            0
Зміст: Важельні перемикачі ↓ Клавішні вимикачі ↓ Заміна підсвічування вимикачів ↓ Вимикачі у лівому підлокітнику ↓

Важельні перемикачі



Вимикачі важеля (тумблери), розташовані за кермом, зібрані в Audi-100 в комплексний блок і тим самим можуть бути замінені тільки в комплексі. Нижче опис зняття:

Зняти кермо (голова "Підвіска та кермо"). Особливої обережності вимагає робота з кермовим колесом моделей, що оснащені подушкою безпеки.

Вставити торцевий шестигранний ключ або викрутку з хрестовою головкою праворуч унизу у виїмку на обшивці кермової колонки і знайти гвинт.

Небагато послабити гвинт, але не виймати повністю.

Додаткові роботи в автомобілях з регульованою колонкою управління: важіль для поздовжнього регулювання віджати вниз і віджати пружинну скобу за допомогою невеликої викрутки вниз.

Зняти важіль для поздовжнього регулювання.

Послабити гвинт із внутрішнім шестигранником у важеля поперечного регулювання, зняти важіль

Зняти верхню обшивку вимикача важеля, викрутити кріпильний болт гофрованого чохла.

Для всіх: витягнути елемент із перемикачем важеля.

Роз'єднати багатоконтактні штекери.

Якщо необхідно замінити вимикач, то слід відвернути два гвинти в нижній частині обшивки і зняти верхню частину.

Звільнити нижню частину обшивки із зачеплення.

Клавішні вимикачі



Як правило, три клавішні вимикачі розташовані у Audi-100 під центральними вентиляційними отворами на панелі приладів.

Витягнути заглушку, щоб можна було дістатися зворотної сторони розташованого поруч вимикача.



Якщо це неможливо: зняти авторадіо (опис цього див. нижче в цьому розділі) і з під'єднаними проводами витягнути з гнізда.

У будь-якому випадку: зі зворотного боку видавити вимикач з отвору.

Роз'єднати багатоконтактний штекер.

Зліва: встановлення вимикача на панель перемикачів після видалення заглушки (1) із гнізда (2).

Зліва: встановлення вимикача на панель перемикачів після видалення заглушки (1) із гнізда (2).

Справа: при піднятій кнопці вимикача можна витягнути вимикач за допомогою щипців з панелі, як показано тут. Вимикачі тримаються на пружинних дужках (стрілки).


Зліва: для заміни лампочки символу (1) та контролю функції (2) вимикач (3) підняти.

Зліва: для заміни лампочки символу (1) та контролю функції (2) вимикач (3) підняти.

Справа: частини вимикача блокування диференціалу (quattro):
1 - корпус штекера;
2 - патрон лампи з електронікою;
3 - покриття вимикача;
4 - вимикач.





Заміна підсвічування вимикачів



У клавішних вимикачах встановлені маленькі лампочки зі скляним цоколем для підсвічування символів, а також — у деяких з них — додатково лампочки для освітлення символу-стрілки "вимикач включений". Заміна лампочок:

Обережно підчепити клавішу маленькою викруткою.

Витягнути лампочку зі скляним цоколем гострими кліщами або міцним пінцетом.

Вставити нову лампочку зі скляним цоколем.

Для вимикання аварійної світлової сигналізації використовується лампочка потужністю 2 Вт, для решти 0,8 Вт.

Цей метод придатний задля всіх версій вимикачів. Якщо не можна змінити лампочку, доводиться змінювати весь вимикач.

Вимикачі у лівому підлокітнику



У верхній планці лівих дверей розташовані вимикачі електричних склопідйомників. Зняття:

Вузьку викрутку або тупий ніж вставити ззаду між блоком вимикачів та обшивкою дверей.

Тим самим звільняється скоба, що утримує, по задньому краю блоку вимикачів.

Вийняти блок вимикачів, від'єднати багатоконтактний штекер.

Дістати окремі вимикачі з блоку, поддевая їх дуже вузькою викруткою вздовж корпусу вимикача. Тоді вийняти корпус вимикача.

Блокуючий вимикач для задніх дверей склопідйомників можна дістати в такий же спосіб. Обидва пази для фіксаторів розташовуються на вузьких боковинах вимикача.

[Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті AUDIMANUAL.ru]
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С4: Обладнання та прилади
Наступні статті

Система самодіагностики
Індикатор подушки безпеки
Індикатор покажчиків повороту причепів
Індикатори праворуч
Замок запалювання
Перевірка вимикачів
Зумер відключення освітлення та радіо
Прикурювач


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Вимикач запалювання Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Вимикач прикурювача, розвантажувальне реле для контакту X Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дверний контактний вимикач, внутрішнє освітлення із затримкою… Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Вимикач стоп-сигналу Audi A6 С5 (1997-2004)
Вимикач обігрівача заднього сидіння Audi A8 Д2 (1994-2002)
Вимикач санкціонування доступу та пуску двигуна, запобіжник 6 у… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Вимикач склопідйомників у дверях переднього пасажира Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 17 + 37 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.