1. При працюючому двигуні поверніть кермо на максимальний кут повороту в одну сторону і залиште його в цьому положенні, щоб збільшувати тиск в системі.
2. Перевірте всі з'єднання, усуньте витоки, якщо потрібно. Перевірте сальники кермової передачі. Зніміть внутрішній кінець захисного покриття рейки з кермової передачі, стягніть його назад, щоб дістатися сальника.
3. Поверніть кермо в інший бік на максимальний кут і знову перевірте витоку.
[Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі «AudiManual.ru»]
Механізм посиленого кермового управління — перевірка витоків (Audi 100 C3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С3: Рульове управління
Наступні статті
Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Специфікації підвіски та кермового управління Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A6 С5 (1997-2004)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття запобіжного блокування системи активного кермового… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Вузли кермового управління та їх місцезнаходження Audi А2 (1999-2005)
Специфікації підвіски та кермового управління Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A6 С5 (1997-2004)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття запобіжного блокування системи активного кермового… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Вузли кермового управління та їх місцезнаходження Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система мастила
- Система охолодження
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Вентиляція та опалення
- Ремонт кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система вихлопу
- Система охолодження
- Система живлення
- Повітряний фільтр
- Система упорскування Mono-Motronic
- Система упорскування Digifant
- Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
- Система упорскування MPI та MPFI
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та кермо
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Запобіжники та реле
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Двигуни 4-циліндрові
- Двигуни 5-циліндрові
- Дизельний двигун
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Система живлення (дизель)
- Транзисторна система запалювання
- Електронна система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка 014
- 5-ступінчаста коробка 013 та 093
- 5-ступінчаста коробка 016 та 012
- Механізм перемикання КП 016
- Автоматична коробка передач
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Техобслуговування та експлуатація
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 5-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- 4-ступінчаста коробка 014
- 5-ступінчаста коробка 013 та 093
- 5-ступінчаста коробка 016 та 012
- Автоматична коробка
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Кузовний ремонт
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Двигун знято
- Система охолодження
- Паливна система
- Вихлопна система
- Запуск та заряджання
- Передпусковий підігрів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми