1. Люк має чотири зливні шланги, по одному на кожному кутку. Передні шланги проходять усередині стійок передніх дверей; задні шланги - усередині С-подібної колони (Седан) або D-подібної (Avant).
2. Зливні шланги повинні бути чистими, періодично перевіряйте їх по всій довжині (фото). Якщо шланги засмічуються, вода може просочуватися до салону.
Ремені безпеки (всі моделі) - догляд та обслуговування
3. Обслуговування обмежене перевіркою дії скоб та натягувачів ременя безпеки, інерційного барабана. У разі несправності замініть ремінь повністю. Ремені, які піддавалися динамічному навантаженню, повинні також бути відновлені.
4. Не фарбуйте ремені та не намагайтеся чистити їх розчинниками. Чистіть ремені періодично слабким мильним розчином. Після чищення розгорніть ремені, поки вони не висохнуть.
Ремені безпеки (всі моделі) - зняття та встановлення
5. Конструкція різниться залежно від обробки та устаткування, але такі керівні принципи застосовуються у всіх моделях.
6. Видаліть оздоблення салону за необхідності для доступу до установок барабана та ременів.
7. Видаліть монтажні гайки або болти, позначаючи положення всіх прокладок і шайб (фото).
8. Після ремонту, складання проводиться у зворотному порядку, затягуючи монтажні болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
9. Покомпонентне зображення типу верхньої установки, що використовується на пізніших моделях, представлене на Мал. 11.29 та 11.30.
Заднє сидіння (Седан з підголівниками) - зняття та встановлення
10. Зніміть два гвинти, які закріплюють подушку сидіння (фото). Підніміть сникну та відведіть вперед для зняття.
11. Відігніть дві скоби, які закріплюють основу спинки сидіння (фото).
12. Зніміть підполковники, як описано в цьому розділі.
13. Випустіть шплінти напрямних підголівника, натискаючи на них викруткою (фото).
14. З випущеними напрямними підніміть спинку сидіння і дістаньте її. Зніміть напрямні.
15. Під час встановлення помістіть правильно розташовану спинку сидіння, вставте розширювачі та стисніть їх (фото).
16. Схиліться над двома скобами в основі спинки сидіння і переконайтеся, що скоби ременя безпеки не захоплені позаду спинки сидіння.
17. Встановіть подушку сидіння та підголівники.
Підголівники (всі моделі) - зняття та встановлення
18. Зніміть скобу шпильки з кожної направляючої підголівника маленькою викруткою (фото).
19. Підніміть підголовник по напрямних, щоб зняти його.
20. Після ремонту вставте підголовник у напрямні. Вставте скоби шпильки та підштовхніть їх.
Дзеркало заднього виду (всі моделі) - зняття та встановлення
21. Зніміть гвинт (де встановлено біля шарніра дзеркала).
22. Зніміть дзеркало з установки (фото).
23. Установка дзеркала з'єднується з лобовим склом спеціальним клеєм; не намагайтеся знімати її. Якщо установка випадково від'єднується, використовуйте відповідний клей, щоб закріпити її на місце.
24. Встановіть дзеркало, використовуючи невелику кількість мастильного матеріалу на основі силікону на шарнірі, а потім помістіть дзеркало.
25. Відремонтуйте і стисніть гвинт, де застосований.
Скло зовнішнього дзеркала (всі моделі) - заміна
Механічна регулювання
26. Акуратно підчепите скло на кожусі дзеркала, використовуючи дерев'яний чи пластиковий клин. Захистіть забарвлення на кожусі дзеркала шматком стрічки або ганчірки.
27. Коли скло звільнено з шарніра, від'єднує тягу регулятора та пружину з внутрішнього кінця. Зніміть скло.
28. Відремонтуйте тягу регулятора та пружину. Встановіть скло в шарнір і натисніть у центрі, поки воно не зафіксується на місце. Використовуйте рукавички, щоб запобігти пораненню при випадковій поломці скла.
Електричне регулювання
29. Скло кріпиться спеціальною установкою. Поворотне кільце та внутрішні компоненти представлені на фото.
30. Вставте маленький викрутку через отвір у зворотному боці дзеркала і повертайте фіксуюче кільце (фото). Кільце має зуби, щоб полегшити цю дію.
31. Якщо скло має елементи обігрівача, роз'єднайте з'єднувачі електропроводки, позначаючи їх місцезнаходження.
32. Для встановлення скла дзеркала спочатку підключають з'єднувачі обігрівача (де застосовується).
33. У разі встановлення скла на корпус дзеркала важливо, щоб стопорні пристрої на задній частині скла збіглися з пазами перервами на внутрішніх компонентах (фото). Неможливо перевірити правильне включення візуально.
34. Закріпіть скло, обертаючи кільце, використовуючи малу викрутку, поміщену через отвір у зворотному боці дзеркала.
Зовнішнє дзеркало (механічне регулювання) — зняття та встановлення
35. Зніміть за допомогою важеля пластикове покриття на ручці керування. Відкрутіть гвинт та зніміть кнопку (фото).
36. Зніміть пластину обробки, щоб забезпечити доступ до гвинтів (фото). Пластина обробки може бути закріплена гвинтом або може просто відстібатися.
37. Підтримайте дзеркало і зніміть три гвинти. Дістаньте дзеркало, знімаючи гумовий чохол із дверей. Будьте уважними, щоб не втратити гвинти або покладки в порожнині дверей (фото).
38. Під час встановлення використовуйте рідке мило для полегшення установки.
Зовнішнє дзеркало (електричне регулювання) — зняття та встановлення
39. Зніміть пластину обробки, що закріплює гвинт (фото).
40. Відкрутіть гвинти, які закріплюють дзеркало.
41. Опустіть дверне вікно та витягніть дзеркало з дверей.
42. Підтримайте роз'єднане складання дзеркала.
43. Підніміть вікно.
44. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
45. Зніміть групу обробки салону дверей, як описано далі в цьому розділі. Від'єднайте багатовивідні штекери електропроводки за необхідності.
Водійське зовнішнє дзеркало
46. Зніміть нижню частину панелі приладів. Роз'єднайте багатовивідні штекери електропроводки за необхідності.
47. Зніміть гвинти, що закріплюють віджимний важіль капота та групу обробки та зніміть обробку.
48. Тепер забезпечено доступ до багатовивідного штекеру електропроводки дзеркала у верхньому кутку (фото).
49. Від'єднайте багатовивідний штекер, і пропустіть його через захисне покриття і двері, знімаючи всі затискачі.
50. Витягніть багатовивідний штекер через широкий отвір (фото). Дзеркало тепер повністю роз'єднане. Пасажирське зовнішнє дзеркало
51. Процедура аналогічна, як для зовнішнього дзеркала водія, але з наступними відмінностями.
52. Щоб отримати доступ до багатовивідного штекеру електропроводки, необхідно зняти групу обробки та підняти блок керування запалювання від підвіски (фото).
Будь-яке дзеркало
53. Установка - процедура зворотна до зняття. Переконайтеся, що Ви використовували затискачі, щоб закріпити трос всередині дверей. Проходження багатовивідного штекера і тросика через захисне покриття буде простішим, якщо один кінець захисного покриття переміщений із групи обробки (фото).
54. Тимчасово повторно з'єднайте акумулятор і проконтролюйте, що дзеркало працює правильно перед встановленням дверей.
Повітряний кондиціонер - обережність та обслуговування
55. Наступні пункти є додатковими для даних у Розділі 11.
56. Запускайте повітряний кондиціонер щонайменше на п'ять хвилин щомісяця, навіть у холодну погоду. Це гарантує безперервний розподіл мастильного матеріалу у системі.
57. Не вмикайте систему, якщо витік холодоагенту очевидний, або система розряджена. У цьому випадку зніміть ремінь компресора, щоб запобігти пошкодженню.
58. Періодично перевіряйте рівень хладогенту та доповнюйте при необхідності. Допускається деякий витік на тривалому періоді експлуатації, навіть за нормального використання.
Автоматичний повітряний кондиціонер - загальний опис
59. Пізніші моделі можуть бути обладнані повністю автоматичним повітряним кондиціонером. При цій системі, якщо попередньо було вибрано певну температуру повітря в салоні, програмний пристрій повітряного кондиціонера керує відкидною стулкою регулятора температури та змінює швидкість двигуна вентилятора автоматично, щоб підтримувати потрібну температуру. Можливо також і ручне керування, минаючи автоматику.
60. Якщо є несправності в системі, перевірте, щоб трос від програмного пристрою до відкидної стулки регулювання температури не був ослаблений або закріплений. Також перевірте саму відкидну.
61. Подальше дослідження має бути виконане спеціалізованою майстернею.
Система безпеки Procon-ten - загальний опис
62. Система безпеки Procon-ten (Programmed Contraction and Tension — Програмоване скорочення та натяг) є рядом тросиків, з'єднаних, і з інерційними барабанами ременів безпеки переднього сидіння і з рульовою колонкою. Троси проходять навколо підвіски анкера праворуч і з'єднуються з елементами шасі, підвіска направляючої зліва з'єднує елементи шасі і підвіску механізму натягу на картері коробки передач.
63. При лобовому ударі, де блок двигуна/трансмісія розміщуються, задні тросики автоматично натягуватимуться рухом блоку двигуна/трансмісії, і рульова колонка (демпфер) зруйнується і втягне ремені безпеки.
64. Система Procon-ten не встановлюється серійно.
Система безпеки Procon-ten - огляд
65. Якщо будь-яка частина системи активізувалася у разі нещасного випадку, вся система повинна бути замінена, включаючи кермову колонку. Ремінь безпеки, інерційний барабан і трос механізму натягу повинні бути також замінені.
66. Перевірте кольорову пляму фарби на ущільненні рульової колонки, щоб виявити будь-який рух, порушуючи фарбу.
67. Якщо будь-який з ременів безпеки не може витягуватися або втягувати, система увімкнеться.
68. Якщо будь-який окремий компонент Procon-ten системи стає непридатним у процесі експлуатації, його можна замінювати окремо.
Привід управління обігрівачем (поворотний, з 1988 року) - зняття та встановлення
69. Привід розташований під центральним пультом.
Вузол управління обігрівачем та тросики (поворотний, з 1988 року) - зняття та встановлення
70. Зніміть засіб опалення та випустіть вузол керування з центральної консолі, як описано раніше. Залежно від роботи, яка буде виконана, може не знімати всю консоль.
71. Від'єднайте багатовивідний штекер від задньої частини блоку (фото).
72. Відстебніть керуючі кабелі з блоку, потім від'єднайте їх кінці з механізму керування (фото).
73. Розіжміть кінці тросиків обігрівача, відзначаючи, що кінець регулюючого температуру тросика і кінець повітряного тросика доступні з накопичувальної камери в моторному відсіку.
74. При установці тросиків, Привід та відкидні стулки повинні бути встановлені наступним чином перед установкою кріпильних скоб:
Тросик регулювання температури
Кнопка регулювання температури до гарячого керує важелем керування закрилками, розташованими на руховій перегородці.
Відкидна стулка розподільника
Ручка управління розподільника до отвору повітря приладової панелі4, розподільник управляє відкидною стулкою, віддаленої від рухової перебирання.
Тросик регулювання підведення повітря
Керує вентилятором до '0', закрита відкидна стулка вимикача.
75. Установка - процедура зворотна до зняття.
Група обробки дверей салону (з 1988 року) - зняття та встановлення Передні двері
76. На пізніших типах зніміть покриття на корпусі зовнішнього дзеркала.
77. Відведіть назовні ручку відчинення дверей, зніміть показаний гвинт, потім підштовхніть складання, щоб витягти з групи обробки (фото).
78. Від'єднайте складання від керуючого кабелю, попередньо знявши пружинні скоби (фото).
79. Зніміть гвинт із-під ручки (фото).
80. Відкрутіть гвинти, що закріплюють підлокітник і від'єднайте підлокітник (фото).
81. Де встановлено, витягніть пластину вимикача з підлокітника та від'єднайте багатовивідний штекер (фото).
82. Зніміть гвинт із вершини кожної групи (фото).
83. При механічних склопідйомниках зніміть за допомогою важеля покриття ручки, вставляючи викрутку за ручкою (фото).
84. Зніміть гвинт ручки склопідйомника та дістаньте ручку (фото).
85. Де використовується, зніміть за допомогою важеля зовні освітлення в салоні автомобіля, що включається при відкриванні дверей і від'єднайте дроти.
86. Обережно зніміть за допомогою важеля групу обробки дверей. Усі скоби та група дверей повинні залишитися непошкодженими.
Задні двері
87. Процедура подібна до описаних для передніх дверей, але трохи відрізняється підлокітник. На моделях Avant повинен бути роз'єднаний або видалений за потреби задній гучномовець.
Замок кришки багажника (з 1988 року) - загальний опис
88. З 1988 року замок кришки багажника знову встановлений на задній панелі біля заднього ліхтаря, але загальне розташування замку та засувки подібно до ранніх моделей.
Центральний пульт (з 1988 року) - зняття та встановлення
Примітка: декілька типів центральної консолі можуть бути встановлені відповідно до рівня обробки та моделі. На пізніших моделях консоль складається з двох частин, хвостовий відсік видаляється до зняття переднього.
89. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
90. Зніміть обидва передні сидіння для простоти доступу, або відсуньте місця повністю.
91. Зніміть затискні болти і дістаньте праву полицю бардачка (фото).
92. Зніміть верхні болти з лівого та правого боку консолі. Лівий болт доступний після відкриття кришки бардачку (фото).
93. Відкрутіть та зніміть дві боковини (фото).
94. Зніміть за допомогою важеля зовні задній прикурювач, зніміть гвинти та підніміть повітропровід та прикурювач. Від'єднайте прикурювач та лампу (фото).
95. Зніміть болт із задньої сторони консолі (фото).
96. Ослабте болти, що закріплюють покриття важеля вибору/перемикання коробки передач і підніміть (фото). Можливо, необхідно відкрутити кнопку важеля, щоб зняти покриття.
97. Зніміть радіомагнітолу.
98. Витягніть (підштовхніть) верхній кожух вимикача з центрального пульта. Якщо кожух або перемикачі мають бути видалені, від'єднайте перемикачі та цифровий датчик часу (фото).
99. Зніміть ручки опалення (фото).
100. Зніміть гвинти із групи обігрівача (фото).
101. Відкрутіть блок керування обігрівача з консолі (фото).
102. Витягніть передню попільничку та від'єднайте лампу розжарювання освітлення попільнички (фото).
103. Від'єднайте передній прикурювач.
104. Розведіть важіль ручного гальма повністю та випустіть пластикове захоплення ручки, знижуючи виступ на звороті. Витягніть захоплення з важеля (фото).
105. Виведіть консоль над важелем ручного гальма (фото).
106. Установка - процедура зворотна до зняття.
Мал. 11.31 Система безпеки Procon-ten (Глава 26)
1 - Підвіска анкера
2 - Механізм натягу тросика
3 - Інерційний барабан ременя безпеки та трос.
4 - Підвіска напрямної
5 - Фіксатор тросика
6 - Тросик кермової колонки
7 - Інерційний барабан ременя безпеки та трос
Мал. 11.32 Ідентифікація приводного кабелю ременя безпеки (Глава 26)
1 — Мітка тільки на автомобілях з правим розташуванням керма
2 — Мітка на всіх автомобілях
3 - Перегородка
4 - Кільце ущільнювача
Розмір а = 60-70 мм
Колір позначки:
Білий - 012 КПП
Коричневий - 016 механічна КПП
Зелений - 087/089 автоматична трансмісія
Мал. 11.33 Вид складання обігрівача з поворотним приводом (Глава 26)
1 — Керуючий кабель терморегулятора
2 - Керуючий кабель відкидної стулки свіжого повітря
3 - Керуючий кабель відкидної стулки розподільника
Коментарі відвідувачів