Všeobecné informácie (Audi A6 C5)

Výfukový systém zabezpečuje odvod výfukových plynov do atmosféry, zníženie koncentrácie škodlivín, zníženie hluku motora na požadovanú úroveň s minimálnou stratou výkonu motora. Aby výfukový systém mohol vykonávať svoje funkcie, musí byť v dobrom prevádzkovom stave. Stav výfukového systému ovplyvňuje aj výkon motora a spotrebu paliva.

Výfukový systém tvorí turbodúchadlo (len naftový TDI a benzínový 150 k motor.) výfukové potrubie, katalyzátor, výfukové potrubie a tlmiče. Vozidlá s pohonom všetkých kolies s motormi V6 majú dve výfukové potrubia a dva katalyzátory. Zvyšné vozidlá s pohonom všetkých kolies sú vybavené dvoma zadnými tlmičmi.

Stredný a zadný tlmič výfuku sú zvarené a inštalované ako jeden kus. Napriek tomu je možné tlmiče výfuku vymeniť samostatne.

Výfukové potrubia zabezpečujú spojenie medzi prvkami výfukového systému.

Tlmiče sú navrhnuté tak, aby vyhladili pulzácie v prúde výfukových plynov a znížili hladinu hluku. Činnosť tlmičov je založená na dvoch fyzikálnych efektoch - rezonancii a absorpcii zvuku. Tlmiče zvyčajne využívajú kombináciu týchto účinkov.

Rezonančné tlmiče sa skladajú z komôr rôznych dĺžok spojených navzájom rúrkami. Rozdiel v prierezových plochách potrubí a komôr, zmena smeru prúdenia výfukových plynov a prítomnosť rezonátorov spolu so spojovacími rúrkami a komorami zaisťujú optimálne zníženie hluku najmä pri nízkych frekvenciách.

Výfukový systém je pripevnený k spodnej časti auta pomocou elastických prvkov na zníženie vibrácií z prechodu výfukových plynov.

Po práci na výfukovom systéme skontrolujte, či je systém namontovaný voľne, bez napätia a či je dostatočná vzdialenosť od prvkov karosérie.