Všeobecné informácie
Poznámka: Informácie o núdzových napínačoch bezpečnostných pásov sú uvedené v Časť 12.
Všetci ľudia v pohybujúcom sa vozidle musia mať zapnuté bezpečnostné pásy, ako je označené špeciálnym K/L (pozri časť 15), ktorý sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania.
Nie je dovolené používať jeden bezpečnostný pás na pripútanie viac ako jednej osoby.
Prostredné zadné sedadlo je vybavené brušným bezpečnostným pásom s nastaviteľnou dĺžkou. Tento pás by mal byť nastavený tak, aby tesne priliehal k vašim bokom. Keď sa pás nepoužíva, musí byť zapnutý.
Bezpečnostné pásy predných sedadiel, ako aj bočné sedadlá zadných sedadiel majú diagonálne lapové prevedenie, t.j. majú tri kotviace body, z ktorých jeden je vybavený inerciálnym vratným zariadením s automatickým zaistením v prípade trhnutia. Pásy tohto typu nevyžadujú úpravu dĺžky. Bedrová časť pásu by mala byť umiestnená na úrovni bedier tak, aby zakrývala bedrový kĺb sediacej osoby ako najsilnejší prvok ľudskej kostry a netlačila na brucho. Ramenná časť pásu nesmie byť umiestnená pod pažou alebo okolo krku cestujúceho. Uistite sa, že pás nie je prekrútený.
Pamätajte, že bezpečnostný pás je najúčinnejší, keď je operadlo sedadla vo vzpriamenej polohe. Prílišné naklonenie chrbta zvyšuje pravdepodobnosť, že cestujúci pri náraze podkĺzne pod pás. Výška horného bodu predného bezpečnostného pásu by mala byť nastavená tak, aby popruh prechádzal cez stred ramena. Za týmto účelom posuňte hornú kotvu pásu v príslušnom smere (pozri obrázok 8.1.) a po dokončení nastavenia potiahnite pás, aby ste sa uistili, že je pripevnený.
8.1. Nastavenie výšky predného bezpečnostného pásu.Po nehode alebo pri poškodení je potrebné vymeniť bezpečnostné pásy vrátane núdzových napínačov a detských záchytných systémov a skontrolovať ich upevnenie.
Pravidlá používania 3-kotvových bezpečnostných pásov
Pomaly vytiahnite opasok z vratného zariadenia, preložte si ho cez rameno a zacvaknite sponu spony opasku do pracky, potom vytiahnite ramennú časť opasku nahor a skontrolujte, či je spona bezpečne zaistená v pracke. Uistite sa, že popruh nie je prekrútený – prekrútený opasok je nebezpečný sám o sebe.
Znížte pásovú časť pásu čo najviac a umiestnite ho čo najnižšie na boky. Potiahnite ramennú časť pásu, aby ste uvoľnili vôľu, a snažte sa zaistiť, aby pás tesne priliehal k telu: ak je to potrebné, pás primerane utiahnite. Popruh by mal prechádzať diagonálne cez hrudník cestujúceho, aby nárazové zaťaženie bolo primárne na najsilnejšej časti hornej časti trupu.
Vodič, ktorý si zapol bezpečnostný pás, musí skontrolovať. aby boli aj všetci cestujúci riadne pripútaní. Ak chcete pás odopnúť, stlačte červené tlačidlo umiestnené na tele zámku. Pri navíjaní pásu pomocou navíjacieho bubna držte pás za sponu. Po vystúpení z vozidla skontrolujte, či sa pás nezachytil vo dverách.
Upozornenie: Na bezpečnostné pásy nepripevňujte žiadne podložky ani iné predmety. Pridanie dodatočného vybavenia alebo zmena polohy pripevnenia ramennej časti môže znížiť účinnosť bezpečnostných pásov a zvýšiť riziko zranenia pri nehode.
Odporúčania pre tehotné ženy
Zaistenie bezpečnosti tehotnej ženy je najlepší spôsob, ako zachovať plod v prípade nehody, takže pri riadení auta (ako vodič alebo spolujazdec) tehotná žena musí mať zapnutý bezpečnostný pás, pričom musí dbať najmä na správne umiestnenie jeho častí vzhľadom na jej telo.
Pri použití diagonálnych bedrových pásov nezabúdajte, že pásová časť opasku by mala byť umiestnená čo najnižšie na bokoch a nikdy by nemala byť na bruchu.
Aj tehotná žena by mala v sedadle sedieť vzpriamene. V tomto prípade treba predné sedadlo posunúť čo najďalej od palubnej dosky, čím sa zníži riziko poranenia a zmrzačenia nielen tehotnej ženy, ale aj plodu v prípade nehody alebo vystrelenia predného airbagu.
Pri každej návšteve svojho ošetrujúceho lekára sa poraďte, či je pre vás vhodné riadiť auto.
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AudiManual.ru)