Za týmto účelom zapnite zapaľovanie a postupne zapnite parkovacie, stretávacie, diaľkové a hmlové svetlá. V zadnej časti vozidla musia bezchybne fungovať zadné svetlá, osvetlenie ŠPZ, cúvacie svetlá a zadné hmlové svetlá. Keď cestujete so sebou, vždy by ste si mali vziať malú zásobu najnutnejších lámp a svietidiel. Svietidlá sú uvedené na základni alebo sklenenej žiarovke.
Automobil s halogénovými svetlometmi musí mať zásobu týchto žiaroviek:
žiarovka | Typ lampy | Moc |
diaľkové svetlo | H7 | 55 W |
stretávacie svetlo | H7 | 55 W |
parkovacie svetlo | sklenený podstavec | 5 W |
blikajúce svetlo | bajonetová základňa | 21 W (oranžová) |
Brzdový signál/zadné svetlo | bajonetová základňa | 21/5 utorok |
Cúvacie svetlá | bajonetová základňa | 21 W |
Zadné hmlové svetlo | bajonetová základňa | 21 W |
Osvetlenie ŠPZ | Podhľadová lampa | 5 W |
Horné brzdové svetlo | LED diódy | |
Plafonds | Podhľadová lampa | 10 W |
V prípade svetlometov s výbojkami je potrebná prídavná výbojka: | ||
výbojka | D2S | 35 W |
Nastavenie dosahu svetlometov
V Nemecku je úprava dosahu svetlometov pre nové vozidlá predpísaná zákonom. Toto nariadenie má zabrániť oslňovaniu vodičov protiidúcich vozidiel pri naloženom aute. V AudiA4 je dosvit svetlometov elektricky nastaviteľný. Na tento účel má každý svetlomet servomotor, tento motor je ovládaný ovládaním regulátora manuálne alebo automaticky (automatické ovládanie plynových výbojok je nevyhnutnosťou). Servomotor sa demontuje oddelene od svetlometu.
Xenónové svetlo
V svetlometoch s plynovou výbojkou dosahuje xenónová technológia veľmi jas (-deň») Sveta. V porovnaní s halogénovou žiarovkou sa svetelný tok zvýši dvaapolkrát a spotreba energie sa zníži o 35 percent. Cesta je lepšie osvetlená, zväčšuje sa dosah svetlometu.
Namiesto žiarovky používajú svetlomety s plynovou výbojkou plynovú výbojku. Keď je aplikované napätie zapaľovania oblúka (od 10 do 21 kV) zmes plynov, ktorá pozostáva z xenónu a halogenidov kovov, sa stáva vodivou. Tým sa vytvorí elektrický oblúk. Riadená aplikácia 400 Hz striedavého prúdu odparuje kovové plnivo a vyžaruje svetlo. Na zapnutie a prevádzku xenónovej výbojky je potrebný elektronický predradník.
Kvôli silnému svetlu musia mať vozidlá s xenónovými svetlometmi automatické nastavenie sklonu svetlometov. Výmena svietidiel musí byť vykonaná kvalifikovaným spôsobom, pretože pri práci s vysokonapäťovou jednotkou (ako pri systéme zapaľovania) za určitých okolností môže dôjsť k ohrozeniu života.
Bežné a xenónové svetlo: Cesta je osvetlená lepšie a rovnomernejšie
Komentáre návštevníkov