Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť vozidla, nainštalujte bezpečnostné podpery. Odstráňte spodný ochranný kryt napájacej jednotky.
2. Uvoľnite upevňovacie matice a odstráňte horný kryt motora.
3. Odpojte a odstráňte potrubie nasávania vzduchu vedúce z predného panela (držiak zámku kapoty) k vzduchovému filtru.
4. V prednej časti motora odstráňte malý kryt a solenoidový ventil na pravej strane krytu rozvodového remeňa a odložte ho nabok.
5. Preneste hmotnosť motora na kladkostroj.
6. Pod panvicu umiestnite nádobu, odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite motorový olej - pozri kapitolu 1B. Vyčistite zátku a v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok. Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku späť a utiahnite ju. Odstráňte mierku oleja.
7. Na modeloch s klimatizáciou si označte smer otáčania hnacieho remeňa, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu na zadnej strane. Uvoľnite skrutky a posuňte napínací valec nahor, aby ste uvoľnili napnutie hnacieho remeňa. Stiahnite remeň z remenice kľukového hriadeľa, remenice kompresora a napínacej remenice. Odstráňte skrutky a napínač.
8. Odstráňte nápor trysky z prednej časti motora, odskrutkujte skrutky z pozdĺžnych vzpier. Odstráňte reakčnú konzolu z prednej časti motora.
9. Odrežte plastové spojky v spodnej časti pravého držiaka motora a uvoľnite kabeláž štartéra.
10. Odskrutkujte spodné matice zaisťujúce obe podpery.
11. Skontrolujte, či je motor správne zavesený na kladkostroji. Preneste hmotnosť ľavého a pravého pomocného rámu na zdvihák tak, že medzi ne položíte kus dosky. Označte polohu pomocných rámov, aby sa zachovali uhly vyrovnania kolies po montáži. Odstráňte upevňovacie skrutky pomocného rámu. Najprv odstráňte dve predné skrutky, potom zadné. Spustite pomocné rámy spolu s stabilizátorom na podlahu.
12. Uvoľnite skrutky a odstráňte držiak motora/prevodovky.
13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky panvy. Na modeloch s manuálnou prevodovkou sú zadné skrutky prístupné cez výrezy v zotrvačníku - otáčajte ním, kým sa nezhoduje s výrezmi v kryte zvona.
14. Odstráňte panvicu s tesnením. Ak je zásobník zaseknutý, poklepte naň gumeným kladivom.
Inštalácia
15. Dôkladne očistite spojovacie plochy panvice a bloku. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty na spojovací povrch bloku, kde sú nainštalované predné a zadné kryty tesnenia.
16. Umiestnite nové tesnenie na panvicu, pripevnite panvicu k bloku a utiahnite skrutky. Utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom v diagonálnom poradí.
17. Nainštalujte konzolu bloku a utiahnite jej upevňovacie skrutky.
Poznámka. Ak je panvica namontovaná na demontovanom motore z vozidla a počas demontáže sa uistite, že zadný povrch bloku/konzoly prevodovky je vyplnený doskou adaptéra. Ak je doska adaptéra odstránená, ponechajte 0,8 mm (hrúbka plechu) a nainštalujte držiak tak, aby vyčnieval 0,8 mm za zadnú podperu bloku valcov.
18. Zvyšok postupu montáže je opačný ako postup demontáže. Utiahnite závitové spoje na špecifikované uťahovacie momenty. Na modeloch s klimatizáciou nainštalujte a napnite hnací remeň kompresora. Naplňte motor predpísaným typom a množstvom oleja.