2. Skontrolujte stav všetkých hadíc a hadíc súvisiacich s motorom. Uistite sa, že svorky sú prítomné a bezpečne utiahnuté. Poškodené a uvoľnené svorky môžu spôsobiť netesnosti, ktoré následne môžu spôsobiť vážnejšie problémy.
3. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča po celej ich dĺžke. Vymeňte chybné hadice. Trhliny na hadici sú viditeľnejšie, keď je hadica stlačená. Venujte zvláštnu pozornosť hadicovým svorkám na pripevnenie hadíc k tryskám systému. Hadice sa niekedy otierajú o okraje svoriek, čo vedie k netesnostiam. Šnekové svorky sú spoľahlivejšie ako iné.
4. Skontrolujte tesnosť vykurovacieho systému. Ak zistíte poruchy v systémových komponentoch, opravte ich podľa popisu v kapitole 3.
5. Ak je nainštalovaná automatická prevodovka, skontrolujte, či hadičky jej chladiaceho systému netečú a nie sú poškodené.
6. So zdvihnutým vozidlom skontrolujte, či palivová nádrž netečie, praskliny alebo iné poškodenia. Spojenie medzi plniacim hrdlom a nádržou je obzvlášť dôležité. Spojenia často unikajú v dôsledku uvoľnených alebo uvoľnených svoriek a poškodených hadíc.
7. Starostlivo skontrolujte stav hadíc a hadičiek palivového potrubia od nádrže až po motor po celej ich dĺžke.Zvláštnu pozornosť venujte odvetrávacím hadičkám a hadičkám, ktoré sú niekedy omotané okolo plniaceho hrdla, upchaté a ohnuté. Vymeňte zlé diely. Využite túto príležitosť a zároveň skontrolujte stav brzdových potrubí a hadíc.
8. Po otvorení krytu skontrolujte spoľahlivosť spojov palivových, podtlakových a brzdových hadíc a hadíc, či nie sú poškodené.
9. Skontrolujte stav rúrok a hadíc zosilňovača riadenia.
10. Po dokončení kontroly nainštalujte spodný kryt pohonnej jednotky a horný kryt motora. Spustite auto.
Komentáre návštevníkov