2. Ellenőrizze a motorhoz kapcsolódó összes cső és tömlő állapotát. Győződjön meg arról, hogy a bilincsek megvannak és biztonságosan meg vannak húzva. A sérült vagy meglazult bilincsek szivárgást okozhatnak, ami viszont komolyabb problémákat is okozhat.
3. Gondosan ellenőrizze a hűtőtömlőket teljes hosszukban. Cserélje ki a hibás tömlőket. A tömlők repedései jobban láthatók, ha a tömlő összenyomódik. Különös figyelmet kell fordítani a bilincsekre, amelyek a tömlőket a rendszer csövekhez rögzítik. A tömlők néha kidörzsölődnek a bilincsek széleihez, ami szivárgást okoz. A csigahajtó bilincsek megbízhatóbbak, mint mások.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a fűtési rendszerben. Ha hibákat talál a rendszerelemekben, végezze el a hibaelhárítást a 3. fejezetben leírtak szerint.
5. Ha automata sebességváltó van felszerelve, ellenőrizze annak hűtőrendszerének tömlőit szivárgás és sérülés szempontjából.
6. Felemelt járművel győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás, repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyagtartályon. A töltőnyak és a tartály közötti kapcsolat különösen kritikus. A csatlakozások gyakran szivárognak elveszett vagy meglazult bilincsek és sérült tömlők miatt.
7. Gondosan ellenőrizze a tartálytól a motorig vezető üzemanyag-vezetékek tömlőinek és csöveinek állapotát teljes hosszukban. Különös figyelmet kell fordítani a szellőzőtömlőkre és -csövekre, amelyek néha a töltőnyak köré tekerednek, és eltömődnek és megtörnek. Cserélje ki a használhatatlan területeket. Amíg itt van, ellenőrizze a fékcsövek és -tömlők állapotát.
8. A motorháztető felnyitása után ellenőrizze az üzemanyag-, vákuum- és féktömlők, csövek csatlakozásainak megbízhatóságát és azt, hogy nem sérültek-e.
9. Ellenőrizze a szervokormány csövek és tömlők állapotát.
10. Az ellenőrzés befejezése után szerelje fel az alsó erőátviteli védőburkolatot és a felső motorburkolatot. Engedje le az autót.