2. Ellenőrizze a motorhoz kapcsolódó összes cső és tömlő állapotát. Győződjön meg arról, hogy a bilincsek megvannak és biztonságosan meg vannak húzva. A sérült és meglazult bilincsek szivárgást okozhatnak, ami viszont komolyabb problémákat is okozhat.
3. Gondosan vizsgálja meg a radiátortömlőket teljes hosszukban. Cserélje ki a hibás tömlőket. A tömlőrepedés jobban látható, ha a tömlő össze van nyomva. Különös figyelmet kell fordítani a tömlőbilincsekre, amelyek segítségével a tömlők a rendszer fúvókáihoz rögzíthetők. A tömlők néha dörzsölődnek a bilincsek széleihez, ami szivárgáshoz vezet. A csigabilincsek megbízhatóbbak, mint mások.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a fűtési rendszerben. Ha meghibásodást észlel a rendszerelemekben, javítsa ki azokat a 3. fejezetben leírtak szerint.
5. Ha automata sebességváltó van felszerelve, ellenőrizze annak hűtőrendszerének tömlőit szivárgás és sérülés szempontjából.
6. Felemelt járművel ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyagtartályban. A töltőnyak és a tartály közötti kapcsolat különösen kritikus. A csatlakozások gyakran szivárognak a laza vagy laza bilincsek és a sérült tömlők miatt.
7. Gondosan ellenőrizze a tanktól a motorig vezető üzemanyag-vezetékek tömlőinek és csöveinek állapotát teljes hosszukban Különös figyelmet fordítsanak a szellőzőtömlőkre, csövekre, amelyek időnként a betöltőnyak köré tekerednek, eltömődnek és meggörbülnek. Cserélje ki a rossz alkatrészeket. Kihasználva a lehetőséget, egyúttal ellenőrizze a fékcsövek és féktömlők állapotát.
8. A burkolat kinyitása után ellenőrizze az üzemanyag-, vákuum- és féktömlők és -csövek csatlakozásainak megbízhatóságát, a sérülések hiányát.
9. Ellenőrizze a kormány erősítőjének csöveinek és tömlőinek állapotát.
10. Az ellenőrzés befejezése után szerelje fel a tápegység alsó védőburkolatát és a motor felső fedelét. Engedje le az autót.
Látogatói megjegyzések