Dizajn a technické vlastnosti. Všeobecné informácie (Audi 80 B2)

Pozdĺž pozdĺžnej osi vozidla je inštalovaný štvortaktný štvorvalcový radový benzínový motor. Kvapalinový chladiaci systém. Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným vačkovým hriadeľom, ktorý je poháňaný ozubeným remeňom od ozubenej remenice kľukového hriadeľa. Ventily sa ovládajú pákami.

Hlavné technické vlastnosti motora FZ:

• Priemer valca, mm: 75.
• Zdvih piestu, mm: 72.
• Pracovný objem, cm³: 1272.
• Kompresný pomer: 8,2.
• Stlačenie, kg/cm²: nominálne: 8-10; minimum: 6.
• Prípustný rozdiel v kompresii medzi valcami, kg/cm²: 3.
• Nominálny čistý výkon podľa ISO (DIN), kW (hp) pri otáčkach kľukového hriadeľa 5800 ot./min.: 44 (60).
• Maximálny krútiaci moment podľa ISO, Nm, pri otáčkach kľukového hriadeľa 3800 ot./min.: 95.
• Poradie odpálenia valca: 1-3-4-2 (počítané zo strany pohonu vačkového hriadeľa).

[Pôvodný článok je dostupný na online zdroji AUDIMANUAL.RU]