Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Прво морате проверити да ли аутомобил има радио са кодирањем. Ако јесте, требало би да затражите безбедносни код. Одвојите жицу за уземљење од акумулатора са искљученим паљењем.
Безбедност механизам на тросе се пребацили и на тросе избора повући напред до краjа "стрелица 1" и онда блокира кретање лево "стрелица 2". Стянуть стопорную пак "стрелица 3" са средњег полуге "А" и уклонити средњи полуга. Уклонити селектор КП "У", за шта одвити матицу "стрелица 4".
Повуците обујмицу "А" цевовода до краја од радног цилиндра. Уклоните цев и црево "Ц" из главног цилиндра и укључите га. Отпустите вијке радног цилиндра "стрелице". Уклоните помоћни цилиндар.
Инсталација
Монтажа је обрнутим редоследом, узимајући у обзир да крајеви потиска морају бити подмазани машћу MoS2. Причврстите радни цилиндар на мењач "стрелице". Притисните држач за закључавање "А" док се не заустави. Убаците цев за црево "Б" у радни цилиндар док не кликне. Инсталирајте компоненте мењача на мењач. Након уградње помоћног цилиндра, одзрачите склоп квачила. Подесите механизам за мењање брзина.
Моменти затезања:
- Радни цилиндар квачила према мењачу: 23 Нм
- Ручица мењача до мењача: 22 Нм 1)
1) Замените матицу.
[Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу: AUDIMANUAL]