Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Спачатку неабходна праверыць, ці ўсталявана ў а/м магнітола з кадоўкай. Калі так, то трэба запытаць ахоўны код. Адключыць провад масы ад АКБ пры выключаным запальванні.
Засцерагальны механізм на тросе пераключэння і на тросе выбару пацягнуць наперад да ўпора "стрэлка 1" і затым заблакаваць рухам налева "стрэлка 2". Сцягнуць стопорную шайбу "стрэлка 3" з прамежкавага рычага "А" і зняць прамежкавы рычаг. Зняць селектар КП "В", для чаго адкруціць гайку "стрэлка 4".
Сцягнуць заціск "А" труба-шлангавай магістралі да ўпора з працоўнага цыліндру. Выцягнуць труба-шлангавую магістраль "З" з галоўнага цыліндру і закаркаваць. Адкруціць ніты працоўнага цыліндру "стрэлкі". Выняць працоўны цыліндр.
Ўстаноўка
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічваць вышмараваць канцы штурхача змазкай з MoS2. Замацаваць працоўны цыліндр на КП "стрэлкі". Уціснуць стопарны клямар "А" да ўпора. Уставіць труба-шлангавую магістраль "У" у працоўны цыліндр да пстрычкі. Устанавіць дэталі пераключэння на КП. Пасля ўсталёўкі працоўнага цыліндру прапампаваць вузел счаплення. Адрэгуляваць механізм пераключэння перадач.
Моманты зацяжкі:
- Рабочы цыліндр счаплення да КП: 23 Нм
- Рычаг пераключэння перадач да КП: 22 Нм 1)
1) Замяніць гайку.
[Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце «AUDIMANUAL.ru»]