Одврнути вијак -стрелица изнад- за задњи поклопац -1- за зупчасти каиш.
Одврните завртње -стрелице- и одложите држач са електричним кабловима.
Скините неповратни вентил -1- са грла за пуњење уља -2- -стрелица А- и оставите на страну. Откључајте браву -стрелица Б-, окрените отвор за пуњење уља у смеру супротном од казаљке на сату -стрелица Ц- и уклоните.
Монтирајте извлакач -Т10094 А- на све калемове за паљење -стрелица - Извуците завојнице паљења и истовремено одвојите електричне конекторе за калемове паљења за цилиндре 1...4.
Искључите утикаче:
1. Вентил 1 за променљиво време вентила -Н205-
3. Мерач ваздушне масе -Г70-
4. Електромагнетни вентил 1 за контејнер са активним угљем -Н80-
5. Халл пошиљалац -Г40-
Одврните завртањ -2- за жицу за уземљење и завртње -стрелице- за сноп каблова, померите сноп каблова са снопом улево. Уклоните вијак -стрелица- и одложите водове расхладне течности -1- са стране.
Одврнути завртње -стрелице- и одложити цев -1- за рециркулацију издувних гасова.
Скините црево за довод горива -2-.
Пажња! Пре смањења притиска система за убризгавање потребно је смањити притисак горива на преостали притисак. Када отпуштате преостали притисак, ставите чисту крпу око прикључка и пажљиво уклоните.
Отпустите вијчане спојеве -1- и -3- и одвојите вод високог притиска.
Отпустите завртње кућишта брегастог вратила у низу -15... 1-. Пажљиво подигните кућиште брегасте осовине. Ознака за поновну монтажу која одговара полуги вентила са ваљком и хидрауличним компензатором. Скините ручицу вентила са ваљком заједно са хидрауличним подизачима и ставите на чисту подлогу.
Инсталација
Ни један клип у ТДЦ.
Упутство. Замените сито за уље у глави цилиндра. Замените завртње кућишта лежаја брегастог вратила. Опасност од контаминације система за подмазивање и лежајева. Затворите изложене делове мотора.
Уклоните остатке заптивача на глави цилиндра и кућишту брегастог вратила. Очистите површине за слетање; морају бити без уља и масти.
Проверите да ли су брегасте осовине фиксиране на следећи начин: клин за закључавање -А- мора се уметнути кроз отвор за лоцирање зупчаника усисног брегастог вратила у отвор за калибрацију на кућишту лежаја брегасте осовине. Затик за закључавање -Б- мора се уметнути кроз отвор за лоцирање зупчаника издувног брегастог вратила у отвор за калибрацију на кућишту лежаја брегасте осовине.
У сваком случају, проверите да ли клацкалица на крају вретена вентила -1- правилно пристаје и да ли је причвршћена на хидраулични компензатор -2-. Уметните ново сито за уље -стрелица- у главу цилиндра.
Пажљиво! Опасност од зачепљења канала система за подмазивање са вишком заптивача. Зрнца заптивача не смеју бити дебља од прописане величине.
Нанесите равномерно танак слој заптивача на засјењена подручја чисте заптивне површине кућишта лежаја брегастог вратила.
Да бисте водили кућиште лежаја брегастог вратила, заврните 2 завртња М6к70 -стрелице- у главу цилиндра.
Пажљиво! Опасност од цурења због остатака уља. Приликом постављања кућишта брегасте осовине, уверите се да су површине седишта без уља.
Пажљиво гурните кућиште лежаја брегастог вратила вертикално одозго на завртње и клинове у глави цилиндра.
Упутство. Уверите се да кућиште брегасте осовине није искривљено.
Затегните завртње кућишта брегастог вратила. Након уградње кућишта брегасте осовине, осушите заптивач око 30 минута. Инсталирајте обрнутим редоследом, док постављате вод високог притиска. Поставите цев за рециркулацију издувних гасова. Поставите поклопац задњег зупчастог ремена. Инсталирајте регулатор вакуума поклопца усисне гране. Инсталирајте повезани погонски зупчасти ремен.
Коментари посетилаца