Уклоните лежиште за пртљажник -3-. Уклоните ако је доступно уклоните Bassbox -2-. Одврните подну облогу -1- изнад поклопца.
Откључати причвршћиваче -стрелице- и поставити поклопац -1-.
Отворите поклопац -1- преко негативног терминала батерије. Одврните матицу на неколико окрета и уклоните стуб -стрелица- кабла за уземљење са терминала батерије.
Скините поклопац мотора -стрелице-. Када је мотор загрејан, систем хлађења је под вишком притиска. Да бисте уклонили вишак притиска, покријте експанзиони поклопац. резервоар расхладне течности крпом и пажљиво га отворите. Отворите поклопац проширења. резервоар. Уклоните предње точкове: десно и лево. Скините предњи десни и леви блатобран.
Уклоните плоче за изолацију буке -1- и -2-
Инсталирајте лежиште за сервисне славине -VAS 6208 - за мотор. Зашрафите одводни вентил -1 - на спојницу и испустите расхладну течност, а затим уклоните прикључак -2- са радијатора, да бисте то урадили, подигните стезни држач.
Отпустите обујмицу црева -стрелица-, уклоните црево за довод ваздуха и положите га на једну страну.
Одврните матицу -стрелица- на десном бочном носачу и отпустите каблове за уземљење.
Одврните навртке -стрелице- издувне цеви.
Одврните вијчане спојеве -стрелице-, гурните стезну чауру назад и уклоните издувну цев.
Одврнути завртањ спој -1-.
-Поз. 2- не узети у обзир.
Одвојите конектор -стрелица- од управљачког механизма.
Скините поклопац -1 - са дна мењача -стрелица-.
Скините поклопац са пригушивача вибрација. Одврните 3 завртња -стрелица-погонског диска, заротирајте радилицу за 120°у смеру ротације мотора;
Одврните завртње -1,7,8, 9,10- који повезују мотор и мењач. -Поз. А - игнорисати. Постоји опасност од оштећења претходно коришћеног поликлинастог ремена када се промени ход. За поновну монтажу, пре уклањања поликлинастог ремена, означите кредом или фломастером смер његовог кретања. Окрените затезни елемент -у правцу стрелице-, скините поликлинасти ремен са ременице компресора клима уређаја и причврстите затезни елемент стегом -Т40098-. Уклоните поли клинасти ремен.
Одвојите и отпустите утичнице -1- и -2-. Уклоните завртње -стрелице- за компресор клима уређаја. Немојте превише затезати, савијати или савијати водове и црева за расхладно средство. Везати компресор са повезаним линијама са стране. -Поз. 3- игнорисати.
Уклоните електрични конектор -1 - вентилатора хладњака са држача, гурните браву назад -стрелица- и притисните браву надоле. Отпустите имејл каблови до управљачке јединице вентилатора хладњака.
Одврнути вијак -стрелица- и померити управљачку јединицу вентилатора хладњака -1- на једну страну. -Поз. 2.3 - не узети у обзир.
Одврните завртње -стрелице- држећи централни вијак. Уклоните пригушивач вибрација.
Одврните вијак -стрелица- и уклоните средњи ваљак.
Одврните завртње -стрелице- и померите носач -1- назад. На слици је мот. Одељак је приказан одоздо према турбо пуњачу.
Уклоните црева за расхладну течност тако што ћете откачити причврсне копче -1- и -3-. -Поз. 2- и -стрелице- се игноришу.
Отпустите обујмице црева -стрелице- и уклоните црево за довод ваздуха. Одвојите утични конектор сензора притиска појачања - поз. 1- и отпустите конектор.
Одврните вијак -1-. -Поз. 2, 3 - не узимајте у обзир.
Одврните матицу -3- и одвојите утични конектор -1-. Уклоните ЕГР пумпу хладњака -V51- - пос. 2- са држачем и одложено са спојеним цревима за расхладну течност.
Одврните двоструки вијак -2- и повуците цев расхладне течности -1- са прикљученим цревима за расхладну течност -у правцу стрелице-.
Одврнути прикључак 30/В+ -поз. 1-. Искључите ел. конектор -2-.
Одврните завртње -стрелице-. Ако се генератор заглави у држачу, поново затегните монтажне завртње до 2 окрета. Нежно ударите по глави завртња равним крајем чекића да бисте олабавили чауре за монтажу генератора. Уклоните генератор -1 - повлачењем цеви за расхладну течност у страну.
Одврните завртње -стрелице- и уклоните ременицу са врпцом за општу пумпу серво управљача.
Одврните завртње -стрелице- и причврстите пумпу са повезаним хидрауличним водовима са стране на врху.
Уклоните црево расхладне течности тако што ћете откачити причврсну копчу -2-. -Поз. 1 - не узети у обзир.
Одврните вијак -1- и уклоните затезач -2- са поликлинастог ремена -стрелица-.
Отпустите држаче -стрелице- и скините заштитни поклопац зупчастог ремена.
Уклоните ваздушни канал -стрелица-.
Одвојите утични конектор -3- мерача ваздушне масе -G70-. Скините црево за ваздух са мерача протока ваздуха -G70-, отварајући стезаљку -4- да бисте то урадили. Одвојите вакуумско црево -стрелица-. Скините кућиште за ваздух. филтер -2-, одвојите на полеђини (у присуству) утични конектор -1- преклопни вентил усисног ваздуха -N335-.
Искључите довод горива -1- и повратни -2- водови.
Одврните завртње -1- и навртке -2-, уклоните продужетак.
Уклоните пенасте елементе -1- и -2- са леве и десне стране, нагоре.
Уклоните заптивку -3-. Ослободите монтажне копче -1- са носача и уклоните поклопац пленумске коморе -2-.
Откључајте браву -стрелица А- и отворите поклопац -стрелица Б-.
Одврнути матице -1...3- ел. жице Уклони е-пошту утични прикључак -4- из држача и одвојите га. Одврните вијак -5- и уклоните разделник 2 ћелије. тридесет -TV22- од предњег зида дренажне коморе -стрелица-.
Откључајте стезаљке са лука точкова помоћу кључа од 5,5. 1 - и уклоните уводницу кабла -2- према горе. Отпустите сноп каблова -3- који иде до алтернатора и стартера помоћу полуге за отпуштање -80-200-.
Ослободите кабловску цев тако што ћете откључати браву -стрелица Б- и померити кабловски канал нагоре -стрелица А-.
Уклоните вакуумски прикључак -1- са крајњег зида пленумске коморе да бисте то урадили, одвојите црево за вакум -2- на задњем делу -стрелица-;
Уклоните вијак -2- и матицу -3-. Уклоните грло за пуњење -1- са цевчицом за пуњење из резервоара течности за прање тако што ћете га провући кроз отвор на телу -стрелица-.
Одврните матицу -5- и отпустите жицу за уземљење. Одврните завртње -1,2,4- и скините поклопац -3- склопне јединице мотора. купе -стрелица-.
Уклоните причвршћиваче -стрелица А- и отворите поклопац -стрелица Б- управљачке јединице мотора.
Ако постоји, искључите електрични прикључак. конектор -2-. Одвојите утичнице -4- и одврните електричне жице -3-. Откључајте причвршћиваче -стрелица- и уклоните јединицу за претходно испуштање. ИН -SB- - пос. 1 -. Уклоните и отпустите кабелски свежањ мотора причвршћен у кутију за повезивање.
Откључајте браве -стрелице А- и уклоните вођицу кабла -2- нагоре -стрелица Б-. Отпустите кабелски свежањ, поставите га на мотор и осигурајте управљачку јединицу мотора од пада. -Поз. 1- не узети у обзир.
Уклоните вакуумско црево -6-. Одврните матицу -1-. Одвојите црева за расхладну течност тако што ћете олабавити обујмице црева -2- и -5- и притиснути држаче -4- и -3-. Уклоните предњи зид дренажне кутије.
Одвојите и отпустите утикач конектор -1- за ламбда сонду -G39- и конектор -2 сензор температуре испред филтера за честице. Искључите ел. конектор -3- сензор притиска издувних гасова 1 -G450-. -Поз. 4- игнорисати.
Одврните матице -1 -, уклоните држач -2- и одложите га заједно са сензором притиска издувних гасова 1 -G450-.
Одврните матице -1, 2, 3- турбопуњача и вратите филтер за честице.
Одвојите и отпустите утикач конектора -2- за прекидач светла за вожњу уназад -F4-. -Поз. 1.3 - не узимајте у обзир.
Откључати електрични кабл -А- од мењача и одвојити електрични конектор -Ц-. -Поз. Б-игнорирај.
Одврните вијке -2...6- који повезују мењач и мотор. Одвојите стартер од мењача и оставите га у положају за уградњу. -Поз. А - игнорисати. Вијак -2- причвршћује стартер за мењач и има додатну одстојну чауру -стрелица-.
Поставите попречни носач -10-222 А- на чашице амортизера са леве и десне стране, као што је приказано на слици. Повежите мењач и водећи завртањ са држачем за тег -10-222 А/12- и додатном куком -10-222 А/2-. За бољу представу инсталације, позиција је приказана са уклоњеним мотором. Лагано затегните мотор помоћу црева. попречног завртња.
Уклоните потпорно ушицу -2024 А- тако што ћете отпустити клин и притиснути вијак. Поново поставите ушицу у 4. отвор на предњој страни држача за вјешање. Причврстите вијак клином. Причврстите уређај за качење -2024 А- на мотор и сервисну дизалицу -VAS 6100- као што је приказано на слици. Куке и игле за закључавање држача за вјешање морају бити причвршћене чеповима.
Одврните леви и десни завртње -1- носача мотора. Одврните матицу -2- и уклоните држач електричног ожичења. -Поз. 1 -и -стрелица- не узимају у обзир.
Подигните мотор довољно да ослободите носаче мотора. Затегните водећи вијак -10-222 А-. Ризик од оштећења црева и кабловских прикључака, као и мотора. купе Уверите се да су сви прикључци црева и жице између мотора, мењача, потконструкције и каросерије искључени. Када скидате мотор, пажљиво га уклоните из мотора. купе
Приликом уклањања мотора, други механичар мора пажљиво отворити хаубу, обезбеђујући максимални угао отварања. Да бисте то урадили, лагано одвојите опругу -стрелицу- са леве и десне стране малим одвијачем и уклоните гасом напуњен амортизер -1- са врха кугличних зглобова -2-. Одвојите мотор од мењача и подигните га из мотора. купе Поново поставите гасне граничнике на куглице.
Коментари посетилаца