Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Уклањање и уградња волана (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Шасија
  • Управљање
  • Уклањање и уградња волана
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Пажња: На возилима опремљеним ваздушним јастуком, пре извођења радова, морате искључити обе жице из акумулатора и из резервног извора напајања. Ако то не учините, може доћи до неочекиваног активирања ваздушног јастука и могућих повреда.


Модели без ваздушног јастука



Поставите волан у средњи положај. Одвојите негативни кабл из батерије. Скините централни јастук са контактом за трубу и одвојите жицу. Означите положај волана у односу на управљачку комору.

Уклоните матицу за причвршћивање волана и сам волан.

За уградњу, поравнајте раније направљене ознаке и затегните матицу на обртни момент од 41 Нм.

Напомена: Немојте ударати или куцати по волану. Сигурносни стуб управљача може бити оштећен.


Модели са ваздушним јастуком



Поставите волан у средњи положај.

Одвојите негативни кабл из батерије.

Скините бочну облогу са централне конзоле и извуците црвени утикач из ваздушног јастука.

Опрез: Резервни извор напајања може активирати ваздушни јастук чак и ако је батерија искључена. Утикач за напајање ваздушног јастука мора бити искључен.


Уклоните горње шрафове стуба управљача и уклоните облогу.

Одвојите конектор завојне опруге ваздушног јастука.

Уклонити завртњи за причвршћивање јастуке (са главом TORX)

Одвојите склоп ваздушног јастука, подигните стезаљку и уклоните жице ваздушних јастука са њихових терминала. Поставите уклоњени склоп ваздушног јастука лицем нагоре на безбедно место како бисте спречили његово активирање.

Уклоните матицу за причвршћивање волана и уклоните волан, за шта ће можда бити потребан извлакач.



Ако је завојна опруга уклоњена, предњи точкови морају бити у положају право напред. Немојте увијати опругу након уклањања.

Инсталација



За уградњу, поравнајте ознаке за поравнање и затегните матицу обртним моментом од 41 Нм.

Пажња. Никада немојте ударати или куцати по волану. Сигурносни стуб управљача може бити оштећен.


Уградите склоп ваздушног јастука, конектор ваздушног јастука и завртње са поклопцем TORX. Затегните ове завртње на 60 Нм.

Уградите горњу облогу стуба волана.

Повежите конектор за напајање система ваздушних јастука.

Поставите бочне облоге на централну конзолу.

Повежите негативну жицу са батеријом.

(Информације добијене из овог ресурса: AUDIMANUAL.RU)
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Управљање
Следећи чланци

Шасија и управљање. Општи опис
Уклањање и уградња летвице серво управљача
Пумпа серво управљача — уклањање и уградња
Уклањање ваздуха из система
Рад управљања


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Прекидач за паљење / брава на стубу волана — уклањање и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Уклањање и уградња волана Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња волана Audi A4 Б6 (2000-2006)
Прекидачи на стубу волана — уклањање и уградња Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Уклањање и уградња мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбопуњач — уклањање и уградња Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња прекидача на стубу волана Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 19 + 31 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.