Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Scoaterea radiatorului împreună cu cadrul ventilatorului (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Scoaterea radiatorului împreună cu cadrul ventilatorului
            0
Cuprins: Toate ↓ Instala ↓
Radiatorul și cadrul ventilatorului sunt îndepărtate și instalate împreună. Cadrul ventilatorului poate fi demontat separat. Îndepărtați ecranele de izolare fonică "1" și "2". Scoateți ornamentul și bara de protecție față. Scoateți intercooler-ul. Instalați tava pentru macaralele de serviciu "VAS 6208" sub motor. Deșurubați dopul filetat al orificiului de scurgere "1" și goliți lichidul de răcire. Scoateți furtunul de lichid de răcire "2" din radiator apăsând suportul de fixare.

Radiatorul și cadrul ventilatorului sunt îndepărtate și instalate împreună. Cadrul ventilatorului…


Deconectați conectorul electric "1" al ventilatorului radiatorului, mutați încuietoarea înapoi "săgeata" și apăsați opritorul în jos.

Deconectați conectorul electric «1» al ventilatorului radiatorului, mutați încuietoarea înapoi…


Mașini cu cutie de viteze DSG: Instalați un dispozitiv de pompare și colectare a uleiului sub punctul de deconectare. Deșurubați șuruburile "săgeți" și deconectați liniile ATF de la radiator. Pentru a preveni scurgerile de ulei ATF, legați liniile ATF de elementul lateral. Pentru a evita contaminarea conductelor deschise, închideți-le și fitingurile cu dopuri curate din setul de dopuri pentru motorul "VAS6122".



Mașini cu cutie de viteze DSG: Instalați un dispozitiv de pompare și colectare a uleiului sub…


Toate



Deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți conducta de aer "1" și flanșa intermediară "2".

Deșurubați șuruburile «săgeți». Scoateți conducta de aer «1» și flanșa intermediară «2».


Scoateți niplul de conectare "1" și "2" de la radiator, pentru a face acest lucru, slăbiți clema.

Scoateți niplul de conectare «1» și «2» de la radiator, pentru a face acest lucru, slăbiți clema.


Deconectați conducta de aer superioară "1" prin deblocarea elementelor de fixare "săgeată".

Deconectați conducta de aer superioară «1» prin deblocarea elementelor de fixare «săgeată».


Eliberați clemele "săgeata A" și scoateți conducta de aer "1" din stânga și dreapta "săgeata B".



Eliberați clemele «săgeata A» și scoateți conducta de aer «1» din stânga și dreapta «săgeata B».


Deschideți clemele de fixare "săgeata A" și mutați serpentina de răcire "1" a servodirecției înainte "săgeata B". Scoateți furtunurile sistemului de răcire a servodirecției din condensator în direcția în sus și așezați-le pe motor.

Deschideți clemele de fixare «săgeata A» și mutați serpentina de răcire «1» a servodirecției…


Eliberați elementele de fixare a radiatorului din stânga și dreapta și scoateți-le în direcția în sus (săgeți).

Eliberați elementele de fixare a radiatorului din stânga și dreapta și scoateți-le în direcția în…


Deșurubați șuruburile "1" din stânga și dreapta și scoateți consola și radiatorul din cadrul radiatorului "săgeată". Coborâți ușor radiatorul.



Deșurubați șuruburile «1» din stânga și dreapta și scoateți consola și radiatorul din cadrul…


Al doilea mecanic trebuie să elibereze clemele "1" în direcția săgeții "A" și să scoată condensatorul "2" în sus din elementele de fixare a radiatorului "săgeata B". Nu strângeți prea mult, nu îndoiți sau îndoiți conductele și furtunurile de agent frigorific. Înclinați condensatorul înainte cu furtunurile conectate. Scoateți radiatorul.

Al doilea mecanic trebuie să elibereze clemele «1» în direcția săgeții «A» și să scoată…


Apăsați simultan pe șurubul de fixare a protuberanțele cadru de fani la stânga și la dreapta săgeată și scoateți cadrul de ventilatoare de pe radiator în direcția în sus. Cu mici gropi pe platane.

Apăsați simultan pe șurubul de fixare a protuberanțele cadru de fani la stânga și la dreapta…





Instala



Instalarea în ordine inversă. În acest caz, respectați următoarele: Instalați conducta de aer a flanșei intermediare a carcasei de aer. filtra. Instalați intercooler. Montați bara de protecție și capacul barei de protecție față. Instalați linii ATF. Umpleți cu lichid de răcire. Verificați nivelul uleiului de transmisie. Dacă radiatorul a fost înlocuit, schimbați lichidul de răcire.

Articolul este o retipărire a materialului de pe audimanual.ru
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CA)
Articole urmatoare

Radiator si ventilator radiator
Scoaterea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Pompă de răcire, termostat, supapă 4/2 căi cu termostat
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire
Turbocompresor. Demontare, instalare.
Sistem de răcire cu aer de încărcare
Sistem de injectie
Piese și componente ale sistemului de alimentare cu energie…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Diagrama electrică a ventilatorului radiatorului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Defecțiuni ale ventilatorului radiatorului electric Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontare și instalare radiatorului și ventilatorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Defecțiune a ventilatorului radiatorului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Verificarea radiatorului Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea radiatorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare ventilatorului radiatorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 23 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.